[实用新型]一种不等分驱动轮齿块

说明书

技术领域

本实用新型涉及挖掘机驱动齿轮领域，尤其涉及到一种不等分驱动轮齿块。

背景技术

驱动齿轮是挖掘机行走机构的重要组成部分,其直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能,传统的驱动齿轮一采用整体式和等分齿块拼合式。由于驱动齿轮的工作环境比较恶劣，经常发生驱动齿轮出现裂纹、脱块等现象。传统的整体式和等分式齿块拼合式驱动轮出现上述情况，一般损伤小的能补救的进行焊接补救；损伤大的只能进行齿圈与齿块的更换，如此造成维修成本高，资源的浪费。　

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、二次利用、实用的不等分驱动轮齿块。

    本实用新型是通过如下方式实现的：

一种不等分驱动轮齿块，包括驱动轮本体，其特征在于：所述驱动轮本体由第一驱动轮齿块1、第二驱动轮齿块2、第三驱动轮齿块3组成，所述第一驱动轮齿块1、第二驱动轮齿块2、第三驱动轮齿块3均为弧形，其外侧边均设有相同的齿轮槽4；所述第一驱动轮齿块1、第二驱动轮齿块2、第三驱动轮齿块3依次连接于转动轴的固定盘上形成一圆形驱动齿轮；所述第一驱动轮齿块1的大小小于第二驱动轮齿块2的大小；所述第二驱动轮齿块2的大小小于第三驱动轮齿块3的大小；当第三驱动轮齿块3损坏时，可以切割成第二驱动轮齿块2的大小或第一驱动轮齿块1的大小进行二次利用；当第二驱动轮齿块2损坏时，可以切割成第一驱动轮齿块1的大小进行二次利用。

本实用新型的有益效果在于：采用每块齿块大小不一且不等分的设计，能有效的弥补资源的浪费；在小齿块损坏需要更换的情况下，可以采用其更大的齿块未损坏部分进行重新切割利用；此废物利用变废为宝设计，既可以更降低维修成本，同时也可以避免因为调运配件所带来的工期延误。

附图说明

图1本实用新型结构示意图。

具体实施方式

现结合附图，详述本实用新型具体实施方式：

如图1所示，一种不等分驱动轮齿块，包括驱动轮本体，驱动轮本体由第一驱动轮齿块1、第二驱动轮齿块2、第三驱动轮齿块3组成，所述第一驱动轮齿块1、第二驱动轮齿块2、第三驱动轮齿块3均为弧形，其外侧边均设有相同的齿轮槽4；第一驱动轮齿块1、第二驱动轮齿块2、第三驱动轮齿块3依次连接于转动轴的固定盘上形成一圆形驱动齿轮；第一驱动轮齿块1的大小小于第二驱动轮齿块2的大小；第二驱动轮齿块2的大小可以设计成是第一驱动轮齿块1的大小的两倍再加上两个相同的外齿的大小；第二驱动轮齿块2的大小小于第三驱动轮齿块3的大小；第三驱动轮齿块3的大小可以设计成是第二驱动轮齿块2的大小的一倍再加上一个相同外齿的大小；当第三驱动轮齿块3损坏时，可以切割成第二驱动轮齿块2的大小或第一驱动轮齿块1的大小，并钻第一驱动轮齿块1上的第一定位孔A和第二定位孔B，进行二次利用；当第二驱动轮齿块2损坏时，可以切割成第一驱动轮齿块1的大小，并钻第一驱动轮齿块1上的第一定位孔A和第二定位孔B，进行二次利用。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。