[实用新型]一种混合动力汽车动力电池保暖装置有效
| 申请号： | 201420439134.9 | 申请日： | 2014-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN204067520U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 韩尔樑;张龙聪;周之光;吕昌国;段军锋;王维振 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6561 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 石誉虎 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 动力电池 保暖 装置 | ||
1.一种混合动力汽车动力电池保暖装置，其特征在于，所述混合动力汽车动力电池保暖装置包括与发动机尾气排放管(1)连接的旁路支管(2)，所述旁路支管(2)包括支管前段(21)和支管后段(22)，所述支管前段(21)从所述发动机尾气排放管(1)延伸至动力电池仓(3)内，并与散热器(4)的进气端连接，所述散热器(4)的出气端连接所述支管后段(22)，所述支管后段(22)延伸出所述动力电池仓(3)，所述发动机尾气排放管(1)与所述支管前段(21)的连接处设有电磁阀(5)，所述支管前段(21)内设有第一温度传感器(6)，所述电磁阀(5)与所述第一温度传感器(6)分别与整车控制器(7)电连接，所述动力电池仓(3)内的动力电池设有第二温度传感器(8)，所述第二温度传感器(8)与电池管理系统(9)电连接，其中，所述电池管理系统(9)与所述整车控制器(7)通过CAN总线(10)连接。
2.根据权利要求1所述的混合动力汽车动力电池保暖装置，其特征在于，所述散热器(4)的周围位置设有散热风扇(11)，所述散热风扇(11)设有多个开关档位。
3.根据权利要求1所述的混合动力汽车动力电池保暖装置，其特征在于，所述支管前段(21)靠近所述动力电池仓(3)的位置设有导流风扇(12)，所述导流风扇(12)与所述整车控制器(7)连接。
4.根据权利要求1至3任一项所述的混合动力汽车动力电池保暖装置，其特征在于，所述散热器(4)通过支架(13)固定在动力电池仓(3)内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司，未经潍柴动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420439134.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种精密水平倾角测量仪
- 下一篇：便携式高性能锂离子电池成组模块箱
