[实用新型]大型桥梁用跨墩龙门架有效
申请号: | 201420439813.6 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN204059210U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 陈刚;郑君长;赵晨;魏雪涛 | 申请(专利权)人: | 中国路桥工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 100011 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 桥梁 用跨墩 龙门 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁施工用龙门架,具体涉及一种大型桥梁用跨墩龙门架。
背景技术
龙门架在桥梁建筑施工过程中起到至关重要的作用,对于横向较大跨度的桥梁来说,普通的龙门架难以满足其中部较高的向下剪应力的要求,通常在吊装钢箱梁是容易发生龙门架变形,龙门架行走轨道脱轨等现象,其一直是施工过程中存在的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种能够有效改善桥梁施工过程中的龙门架受力性能的大型桥梁用跨墩龙门架。
为达到上述目的,所采取的技术方案是:
一种大型桥梁用跨墩龙门架,包括设置在桥梁两侧的两平行轨道、设置在两轨道上方的立柱、设置在两立柱底部的滚轮、横向连接两立柱的横梁、以及设置在两立柱下部的驱动滚轮的驱动电机和设置在横梁上的卷扬机,所述的立柱上部为由型钢和设置在型钢之间支撑杆焊接而成的矩形钢构架,所述的立柱的下部为沿轨道方向呈等腰三角形的三角钢支架,该三角钢支架的横向截面为直角三角形,所述的三角钢支架的下支点为直角三角形的锐角顶点且该直角三角形的斜边向桥梁内倾斜。
所述的横梁包括与立柱顶部固定连接的底架、用于放置卷扬机的顶架、以及设置在底架和顶架之间的支撑杆,所述的顶架上沿横梁长度方向焊接有加强板。
所述的横梁两端伸出两立柱外侧,且在横梁两端悬吊有配重块。
采用上述技术方案,所取得的有益效果是:
本实用新型通过对现有技术中存在的问题和不足,提供一种能够有效改善龙门架在吊装钢箱梁重物时的应力平衡,使得其在横向大跨度时仍能够有效的保证施工安全,本实用新型结构简单、设计合理,不仅提高了设备的结构合理性,而且大大的提高了施工的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2图1的左视结构示意图。
图中序号:1为立柱、2为横梁、3为型钢、4为支撑杆、5为三角钢支架、6为滚轮、7为驱动电机、8为卷扬机、9为底架、10为顶架、11为加强板、12为配重块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。
参见图1、图2,一种大型桥梁用跨墩龙门架,包括设置在桥梁两侧的两平行轨道、设置在两轨道上方的立柱1、设置在两立柱1底部的滚轮6、横向连接两立柱1的横梁2、以及设置在两立柱1下部的驱动滚轮6的驱动电机7和设置在横梁2上的卷扬机8,所述的立柱1上部为由型钢3和设置在型钢3之间支撑杆4焊接而成的矩形钢构架,所述的立柱1的下部为沿轨道方向呈等腰三角形的三角钢支架5,该三角钢支架5的横向截面为直角三角形,所述的三角钢支架5的下支点为直角三角形的锐角顶点且该直角三角形的斜边向桥梁内倾斜。
所述的横梁2包括与立柱1顶部固定连接的底架9、用于放置卷扬机8的顶架10、以及设置在底架9和顶架10之间的支撑杆4,所述的顶架10上沿横梁2长度方向焊接有加强板11,所述的横梁2两端伸出两立柱1外侧,且在横梁2两端悬吊有配重块12。
本实用新型通过对现有技术中存在的问题和不足,提供一种能够有效改善龙门架在吊装钢箱梁重物时的应力平衡,使得其在横向大跨度时仍能够有效的保证施工安全,本实用新型结构简单、设计合理,不仅提高了设备的结构合理性,而且大大的提高了施工的安全性能。
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