[实用新型]一种烟道省煤器管屏紧固装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种省煤器管屏安装过程中使用的紧固夹具，属于火力发电厂设计技术领域。 

背景技术

    竖直烟道省煤器安装时，管屏竖直放置，相对于水平烟道布置的管屏，竖直放置的管屏不能利用自身重力克服生产及运输过程中产生的弯曲，从而增大了施工难度；同时，为了使烟气均匀流过受热面，保证换热效率，管屏模块之间的间隙约为5~6mm，整台设备所留的间隙大约10~20mm，如果管屏在安装过程中未采取任何紧固措施，极容易发生两个管屏因其自身的弯曲未严密贴合而产生间隙，整台设备几十片管屏安装完成后所产生的累计安装间隙就会超过设备所预留的间隙，最终将会造成最后一片管屏极难安装或者根本无法安装。 

发明内容

为解决现有安装技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种管屏安装装置，通过利用螺纹螺杆传动结构，在安装之前对管屏自身的弯曲进行处理，从而保证安装后尽可能减小管屏之间的间隙，从而实现管屏的安装符合要求，本实用新型极大的增加了安装进度，提高了安装效率，并且其间隙减小，管屏之间的间隙更为均匀，保证了换热效率。 

    为实现上述目的，本实用新型是通过采用以下技术方案来实现：一种烟道省煤器管屏紧固装置，包括传动杆、驱动装置及管屏固定装置，所述的驱动装置包括驱动齿轮及传动套，所述的传动套为矩形管件，传动套中部设置有通孔，所述的驱动齿轮旋转安装在传动套的通孔内，驱动齿轮的一端安装有转动手柄，另一端安装有挡片；所述的传动杆为中空传动杆，两个传动杆为一组呈对向套装在通孔内的驱动齿轮上，其中一个传动杆的上端内下侧设置有传动齿，另一个传动杆的下端内上侧设置有传动齿，所述的传动齿与驱动齿轮相齿接，所述的管屏固定装置安装在传动杆的底端。 

优选的，所述的传动套为两个，所述的传动杆为两组，所述的两组传动杆分别固定在两个传动套内，所述的两个传动套叠放在一起，并通过通孔内的驱动齿轮、转动手柄及挡片加以固定。 

优选的，所述的转动手柄及挡片的直径或宽度大于传动套通孔的直径或宽度。 

优选的，所述的传动杆一端侧设置有安装孔，所述的管屏固定装置通过螺栓及安装孔固定在传动杆上，所述的固定装置包括固定板及夹持勾。 

本实用新型的有益效果是：通过本实用新型提供的装置可以有效的增加安装效率，减少安装误差，保证了管屏之间的间隙，从而增加了换热效率；由于本实用新型中的传动套仅通过驱动齿轮两侧的旋转装置及挡片甲乙固定，因此传动套可以360度转动，极大的满足了不同型号管屏的安装使用，工人可以根据管屏的型号跳转传动杆的倾斜角度；由于本实用新型采用中空传动杆，简单设计上下传动齿即实现了传动杆的双向运动，并且实现了对向传动杆的对向运动，从而实现了四根传动杆的四角联动，仅需转动手柄即可实现管屏弯曲的修复；由于本实用新型的管屏固定装置没有采用焊接固定连接，因此更加适合与不同型号的管屏的安装使用。 

附图说明

图1为本实用新型一种烟道省煤器管屏紧固装置结构示意图。 

图2为传动套结构示意图。

图3为传动套剖面结构示意图。

图4为驱动齿轮、转动手柄与挡片连接结构示意图。

图中：传动杆1、驱动齿轮2、传动套3、通孔4、转动手柄5、挡片6、传动齿7、夹持勾8、固定板9。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 

如图1-4所示，一种烟道省煤器管屏紧固装置，包括传动杆1、驱动装置及管屏固定装置，所述的驱动装置包括驱动齿轮2及传动套3，所述的传动套3为矩形管件，传动套3中部设置有通孔4，所述的驱动齿轮2旋转安装在传动套3的通孔4内，驱动齿轮2的一端安装有转动手柄5，另一端安装有挡片6；所述的传动杆1为中空传动杆，两个传动杆为一组呈对向套装在通孔4内的驱动齿轮2上，其中一个传动杆1的上端内下侧设置有传动齿7，另一个传动杆1的下端内上侧设置有传动齿7，所述的传动齿7与驱动齿轮2相齿接，所述的管屏固定装置安装在传动杆1的底端，所述的传动套3为两个，所述的传动杆为两组，所述的两组传动杆分别固定在两个传动套3内，所述的两个传动套叠放在一起，并通过通孔4内的驱动齿轮2、转动手柄5及挡片6加以固定，所述的转动手柄5及挡片6的直径或宽度大于传动套3通孔的直径或宽度，所述的传动杆1一端侧设置有安装孔，所述的管屏固定装置通过螺栓及安装孔固定在传动杆1上，所述的固定装置包括固定板9及夹持勾8。 

显而易见，上述实施方式仅为本实用新型的较佳实施方式，任何在此基础上的简单改进均属于本实用新型的保护范围。