[实用新型]车窗玻璃升降器的滑板导轨总成组装机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车窗玻璃升降器组装设备，具体涉及对车窗玻璃升降器中滑板导轨总成进行组装的组装机构。

背景技术

车窗玻璃升降器如图1所示，其上的滑板导轨总成主要包括有滑板1′和滑板导轨2′，组装时，当人们将滑板1′套装于滑板导轨2′上后，通常还需在滑板导轨2′的一端端部压装固定一个供滑板1′一端线缆绕过的线缆导套3′、以及将滑板1′的另一端线缆导线头4′压装固定在滑板导轨2′的另一端端部上，在现有技术中，上述操作全由人工手动完成，不仅费时费力，而且由于组装过程全由人手发力按压完成，因此组装后常发生线缆导套3′或线缆导线头4′未与滑板导轨2′完全压紧而脱落的情况，从而大大影响后续组装工序的正常进行，进而降低生产效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种操作简便可靠、可大大提高生产效率的车窗玻璃升降器的滑板导轨总成组装机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种车窗玻璃升降器的滑板导轨总成组装机构，包括组装工作台，所述的组装工作台上设有用于放置滑板导轨的承载垫板，所述的承载垫板由若干垫块呈线性间隔排布而成，两相邻垫块之间的间隙内设有可对放置到承载垫板上的滑板导轨构成吸合的电磁铁，所述的组装工作台上对应设有用于将线缆导套压紧固定在滑板导轨一端端部上的导套压紧气缸、和用于将线缆导线头压紧固定在滑板导轨另一端端部上的导线头压装机构，所述的导线头压装机构包括有导线头压装气缸、活动推板、推板导轨、压盘、压盘驱动气缸，所述的导线头压装气缸和压盘驱动气缸均固装于组装工作台上，并分别位于承载垫板的两侧，压盘装于压盘驱动气缸的输出轴上，所述的活动推板装于导线头压装气缸的输出轴上，并滑动安装于推板导轨上，所述活动推板的上端面上还设有供所述线缆导线嵌入的凹槽，且所述凹槽的一端贯通至活动推板可与滑板导轨相抵压的侧面上。

本实用新型的有益效果是：采用上述结构，组装时，人们可将装有滑板的滑板导轨放置到承载垫板上，并由所述电磁铁形成对其吸合固定，与此同时，人们将线缆导套放置到滑板导轨的一端端部上，以及将线缆导线头放置到滑板导轨的另一端端部上，然后由对应的导套压紧气缸和导线头压装机构同时将线缆导套和线缆导线头压装固定到滑板导轨上，操作起来不仅简便可靠，而且省时省力，可大大提高生产效率。

本实用新型可进一步设置为所述的组装工作台上还设有用于将滑板导轨压紧固定在承载垫板上的导轨压紧机构，所述的导轨压紧机构包括有导轨压紧气缸、连接臂和压块，导轨压紧气缸固装于组装工作台上，所述连接臂的一端装于导轨压紧气缸的输出轴上，所述的压块固装于连接臂的另一端上，并对应位于承载垫板上方。

采用上述结构，当滑板导轨放置到承载垫板上后，人们还可通过驱动所述导轨压紧气缸，使所述压块将滑板导轨压紧固定于承载垫板上，从而使组装时，滑板导轨能更加牢固稳定地置于承载垫板上。

附图说明

图1为车窗玻璃升降器的俯视图；

图2为本实用新型的立体图；

图3为本实用新型具体应用时的俯视图。

具体实施方式