[实用新型]一种多用途海堤大型预制沉箱有效
申请号: | 201420440288.X | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN204000746U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 鞠秀颖;王昊卿;曹长伟 | 申请(专利权)人: | 中国路桥工程有限责任公司 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06;E02D23/00 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 100011 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用途 海堤 大型 预制 沉箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多用途海堤大型预制沉箱。
技术背景
随着近年来大型码头的兴建,愈来愈多的重力式大体积沉箱开始被应用于港口工程建设,也使得人们愈加重视预制沉箱的质量问题。由于港口是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所,有各种各样的船只穿梭其间,目前,大多采用传统实体式沉箱建造直立式海堤,但这种传统实体式沉箱因结构上存在的缺陷,使波浪的反射作用十分显著,严重影响来往船只的通行安全,不能满足港口的正常运行。
发明内容
为克服上述现有技术缺陷,本实用新型提供一种多用途海堤大型预制沉箱,解决波浪的反射作用大,有安全隐患的问题。
本实用新型的技术方案是,包括混凝土基础、混凝土压顶和维修平台,混凝土基础的一端部上面垂直设有多个破浪柱,破浪柱的一侧有相平行的、置于混凝土基础上方的沉箱前仓,沉箱前仓和破浪柱的顶部经混凝土压顶相连接,混凝土压顶靠近破浪柱的一端伸出混凝土基础外侧,沉箱前仓和破浪柱相对应的一侧壁上部有维修平台,装有维修平台的沉箱前仓的一侧壁外侧依次有相互平行、置于混凝土基础上的沉箱中仓和沉箱后仓,沉箱中仓为封闭式的方形体,沉箱后仓呈开放式,沉箱前仓、沉箱中仓和沉箱后仓的高度呈依次递减状。
所述的破浪柱,每相邻两个破浪柱之间有孔隙。
所述的沉箱后仓的上部有水平伸出的凸台,底部外端向上有垂直伸出的凸体,凸台和凸体经斜面连成一体,构成扶壁式挡墙结构。
所述的沉箱后仓置于混凝土基础的另一端部上面。
所述的沉箱前仓、沉箱中仓和沉箱后仓的底部四角处均为斜坡状的导角结构。
本实用新型结构简单,使用效果好,有效降低波浪的反射作用,满足港口的正常运行,保证了来往船只的通行安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施进一步说明。
由图1所示,其中,1为混凝土基础,2为破浪柱,3为混凝土压顶,4为维修平台,5为沉箱前仓,6为沉箱中仓,7为沉箱后仓。
本实用新型包括混凝土基础、混凝土压顶和维修平台,混凝土基础1的一端部上面垂直设有多个破浪柱2,破浪柱的一侧有相平行的、置于混凝土基础上方的沉箱前仓5,沉箱前仓和破浪柱的顶部经混凝土压顶3相连接,混凝土压顶靠近破浪柱的一端伸出混凝土基础外侧,沉箱前仓和破浪柱相对应的一侧壁上部有维修平台4,装有维修平台的沉箱前仓的一侧壁外侧依次有相互平行、置于混凝土基础上的沉箱中仓6和沉箱后仓7,沉箱中仓为封闭式的方形体,沉箱后仓呈开放式,沉箱前仓、沉箱中仓和沉箱后仓的高度呈依次递减状。
所述的破浪柱2,每相邻两个破浪柱之间有孔隙。
所述的沉箱后仓7的上部有水平伸出的凸台,底部外端向上有垂直伸出的凸体,凸台和凸体经斜面连成一体,构成扶壁式挡墙结构。
所述的沉箱后仓7置于混凝土基础的另一端部上面。
所述的沉箱前仓5、沉箱中仓6和沉箱后仓7的底部四角处均为斜坡状的导角结构。
本实用新型沉箱前仓,大大减少了堤岸前涌浪,有利于港口船舶的通行,破浪柱与破浪柱之间设置有孔隙,破浪柱及沉箱前仓降低了破浪柱的反射率,透射波在沉箱前仓内产生一定消能而后反射,反射波与入射波之间有相位差从而可较大地降低反射率。
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