[实用新型]一种冷拔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷拔装置。

背景技术

冷拔技术是将金属管的一端作锤头处理，然后将锤头打扁的一端穿过冷拔模具的中心孔，用安装在冷拔机小车上的普通夹具钳紧，在冷拔机小车的牵引下冷拔，从而使金属管的长度延长。但是冷拔机小车的夹持力和咬合力往往不足，在冷拔的过程中造成金属管松脱掉落，造成生产中断，甚至人员伤亡。

发明内容

本实用新型针对现有技术不足，提供一种冷拔装置，其将金属管打扁的一端弯折后，通过夹钳和牵引钩共同固定的方式来拉住金属管，从而对金属管的固定效果更好，防止了在冷拔的过程中金属管松脱掉落，避免生产中断和人员伤亡。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种冷拔装置，包括冷拔机小车架体，所述冷拔机小车架体上设置有前牵引钩、夹钳和连接所述前牵引钩与所述夹钳的传动装置，在所述冷拔机小车架体上还设置有上支撑板、下支撑板和位于所述夹钳下方的后牵引钩，所述上支撑板位于所述夹钳上方，在所述上支撑板上开设有通孔，在所述上支撑板上位于所述通孔上方固定有气缸，所述气缸通过推杆穿过所述通孔连接有冲压头，所述下支撑板位于所述夹钳下方，在所述下支撑板上固定有呈F型的定位架，所述定位架包括连接所述下支撑板的连接棒和设置在所述连接棒上端的两根定位棒，两根所述定位棒与所述连接棒一起构成一个放置金属管的定位部。使用时，将金属管打扁的一端穿过冷拔模具的中心孔后，放置到F型定位架的定位部内，并且需要弯折的部分位于冲压头的下方，然后启动气缸，使得冲压头往下冲压，将金属管打扁的一端往下弯折，然后关闭气缸，使冲压头回复，再将后牵引钩与弯折部分连接，再启动夹钳，使夹钳夹住未弯折的金属管打扁端，固定好后，进行冷拔。 

上述技术方案中，在位于上方的所述定位棒的侧面上倾斜向下设置有支撑块。支撑块从上方对金属管打扁的一端提供一个支撑力，在对金属管打扁的一端进行弯折时，这个支撑力能够起到防止金属管未打扁的部分也随之弯折的作用，从而保证金属管的高质量性。 

上述技术方案中，在所述冲压头下侧面上开设有容纳所述金属管端部的通槽。通槽对金属管端部起到限位的作用，防止冲压头对金属管端部进行弯折时，金属管端部从冲压头侧边滑移，造成弯折金属管端部失败，防止设备的损坏，保证设备的正常运行。 本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型将金属管打扁的一端弯折后，通过夹钳和牵引钩共同固定的方式来拉住金属管，从而对金属管的固定效果更好，防止了在冷拔的过程中金属管松脱掉落，避免生产中断和人员伤亡。支撑块从上方对金属管打扁的一端提供一个支撑力，在对金属管打扁的一端进行弯折时，这个支撑力能够起到防止金属管未打扁的部分也随之弯折的作用，从而保证金属管的高质量性。通槽对金属管端部起到限位的作用，防止冲压头对金属管端部进行弯折时，金属管端部从冲压头侧边滑移，造成弯折金属管端部失败，防止设备的损坏，保证设备的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型前牵引钩、夹钳和传动装置连接示意图。

图3为本实用新型冲压头示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1-图3，一种冷拔装置，包括冷拔机小车架体1，所述冷拔机小车架体1上设置有前牵引钩11、夹钳12和连接所述前牵引钩11与所述夹钳12的传动装置13，传动装置13在现有技术中很常见，只要是能够把动力装置的动力传递给工作机构的传动装置都能应用到本实用新型上。

在所述冷拔机小车架体1上还设置有上支撑板2、下支撑板3和位于所述夹钳12下方的后牵引钩4，后牵引钩4位于夹钳12的正下方最佳，所述上支撑板2位于所述夹钳12上方，在所述上支撑板2上开设有通孔，在所述上支撑板2上固定有气缸21，气缸21位于通孔的上方，所述气缸21连接有推杆，推杆穿过所述通孔连接有冲压头22。

所述下支撑板3位于所述夹钳12下方，在所述下支撑板3上固定有呈F型的定位架31，所述定位架31包括连接所述下支撑板3的连接棒311和设置在该连接棒311上端的两根定位棒312，最佳方式是两根定位棒312相互平行且两根定位棒312均垂直于连接棒311。两根所述定位棒312与所述连接棒311一起构成一个放置金属管的定位部5。

在位于上方的所述定位棒312的侧面上倾斜向下设置有支撑块6。支撑块6从上方对金属管打扁的一端提供一个支撑力，在对金属管打扁的一端进行弯折时，这个支撑力能够起到防止金属管未打扁的部分也随之弯折的作用，从而保证金属管的高质量性。