[实用新型]一种高压能量重复利用的液驱无杆采油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种超远程控制的液驱无杆采油装置的改进，属于液压采油技术领域，具体地说是一种高压能量重复利用的液驱无杆采油装置。

背景技术

液驱无杆采油系统是石油开采领域中用液体传递动力的先进无杆采油装备。它彻底杜绝了有杆采油系统需克服抽油杆自重做功、偏磨、井口泄漏的弊端，避免了其他无杆采油设备结构复杂、控制困难、成本高的问题，对于低产低渗井、丛式井、水平井、页岩气井等复杂油井具有独特的优势。

山东威马泵业股份有限公司于2013年12月30日申请的中国实用新型专利《群井统一自动同步换向液驱无杆采油装置》，专利号CN201320879656.6。它包括泵筒总成、柱塞总成、液压往复推拉装置和液压油流向交替转换装置，在柱塞总成的底壁上设有柱塞总成进油孔，在泵筒总成的下部筒壁上设有泵筒总成进油孔，液压往复推拉装置的密封缸体的侧壁上端连接在泵筒总成的筒壁底口上，并固定为一体，所述的泵筒总成、柱塞总成和液压往复推拉装置设有8-12套，每套中的液压往复推拉装置的密封缸体上端和下端分别通过相应的第一入井液压油管和第二入井液压油管接入第一井上总液压油管和第二井上总液压油管，并通过第一井上总液压油管和第二井上总液压油管与同一个安装在井口上的液压油流向交替转换装置连接，液压油流向交替转换装置通过数据传输线缆与PLC控制柜相连接。

目前的电磁换向阀采用的结构形式主要为H型，中位时，P端进油口、T端回油口、A端出油口、B端出油口连通，如图2所示。其不足之处在于：在换向过程中恢复中位时，油管中的高压油会直接返回油箱，因压力瞬间下降会造成喷油现象，对设备有冲击影响，严重时会造成泄漏油液，污染环境。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便，采用U型换向阀，以便能重复利用高压管路中油液能量，并将此能量用于换向时直接充入低压回路，减少充油时间，进而提高采油效率的高压能量重复利用的液驱无杆采油装置。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：该一种高压能量重复利用的液驱无杆采油装置，包括液驱无杆采油泵、一号油管支管、二号油管支管、一号油管总管、二号油管总管、PLC控制柜、一号压力继电器、二号压力继电器、一号压力表、二号压力表、液压泵和密封循环油箱，一号油管支管和二号油管支管分别与液驱无杆采油泵相连通，一号油管支管和一号油管总管相连通，二号油管支管和二号油管总管相连通，一号油管总管上设有一号压力继电器和一号压力表，二号油管总管上设有二号压力继电器和二号压力表，液压泵的吸口插入密封循环油箱内，PLC控制柜分别通过导线与一号压力继电器和二号压力继电器相连接，其特征在于：所述的PLC控制柜通过导线与U型换向阀相连接，U型换向阀的P端进油口与液压泵的出口相连通，U型换向阀的T端回油口通过油管与密封循环油箱相连通，U型换向阀的A端出油口与一号油管总管相连通，U型换向阀的B端出油口与二号油管总管5相连通；U型换向阀位于中位时，P端进油口与T端回油口连通，A端出油口与B端出油口连通；U型换向阀位于左位时，P端进油口与A端出油口连通，T端回油口与B端出油口连通；U型换向阀位于右位时，P端进油口与B端出油口连通，T端回油口与A端出油口连通。

所述的液压泵与U型换向阀之间的连接油管通过溢流阀与密封循环油箱相连通。

本实用新型的有益效果在于：结构简单、使用方便，通过使用U型换向阀，以便能重复利用高压管路中油液能量，并将此能量用于换向时直接充入低压回路，缩短了充油时间，避免了高压回油时产生的漏油、噪音等污染环境的问题，进而提高了采油效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为传统的H型换向阀中位状态时的示意图。

图3为本实用新型的U型换向阀中位状态时的示意图。

图4为本实用新型的U型换向阀左位状态时的示意图。

图5为本实用新型的U型换向阀右位状态时的示意图。

图中：1、液驱无杆采油泵；2、一号油管支管；3、二号油管支管；4、一号油管总管；5、二号油管总管；6、PLC控制柜；7、一号压力继电器；8、二号压力继电器；9、一号压力表；10、二号压力表；11、U型换向阀；12、溢流阀；13、液压泵；14、密封循环油箱。

具体实施方式