[实用新型]挂车牵引机构高度调节装置

权利要求书

1.一种挂车牵引机构高度调节装置，包括车架纵梁和牵引机构，其特征在于还包括平行设置的两个调节臂，所述调节臂包括第一调节臂和第二调节臂，两个调节臂之间设置有间隙，车架纵梁一端端部设置于一端间隙之间，牵引机构尾端设置于另一端间隙之间，所述第一调节臂两端均设置有固定销，一个固定销依次穿过第一调节臂、车架纵梁和第二调节臂，另一个固定销依次穿过第一调节臂、牵引机构和第二调节臂，固定销的头部外露于第一调节臂的外表面并与其相配合，固定销的尾部外露于第二调节臂的外表面且设置有与其相配合的锁紧螺母，车架纵梁和两个调节臂之间设置有限位结构。

2.根据权利要求1所述的挂车牵引机构高度调节装置，其特征在于还包括连杆，车架纵梁两侧外表面均固定设置有第一固定座，所述固定销穿过第一固定座，牵引机构两侧内壁上对称设置有第二固定座，两个第二固定座之间存在间隙，所述连杆的一端位于两个第一固定座之间并与其活动连接，连杆的另一端位于两个第二固定座之间并与其活动连接。

3.根据权利要求2所述的挂车牵引机构高度调节装置，其特征在于所述限位结构包括内齿盘和外齿盘，内齿盘为环形结构且与第一固定座的外表面固定连接，调节臂内侧表面上设置有外齿盘，外齿盘为环形结构且与调节臂内侧表面固定连接，内齿盘和外齿盘相互咬合，固定销穿过外齿盘和内齿盘的中心。

4.根据权利要求3所述的挂车牵引机构高度调节装置，其特征在于还包括内限位块和外限位块，内限位块设置于内齿盘的内部，内限位块的内表面与第一固定支座表面固定连接，外限位块设置于外齿盘的内部，外限位块的外表面与调节臂内侧表面固定连接，内限位块和外限位块相互配合。

5.根据权利要求4所述的挂车牵引机构高度调节装置，其特征在于内齿盘内部在径向方向上对称设置有两个内限位块，外齿盘内部在径向方向上对称设置有两个外限位块。

6.根据权利要求5所述的挂车牵引机构高度调节装置，其特征在于固定销尾部设置有安全销，锁紧螺母的外侧边缘均匀设置有若干个卡槽，安全销与卡槽和锁紧螺母的相配合。

7.根据权利要求6所述的挂车牵引机构高度调节装置，其特征在于牵引机构的两侧外壁上设置有垫块，垫块两侧分别与调节臂内侧表面和牵引机构外侧壁表面紧密接触，固定销穿过垫块的中心。

8.根据权利要求7所述的挂车牵引机构高度调节装置，其特征在于锁紧螺母的外侧表面固定连接有操作手柄。