[实用新型]多载荷车载光电稳定平台有效
申请号: | 201420441382.7 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN204028706U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 张洪彪;张洪宇 | 申请(专利权)人: | 长春通视光电技术有限公司 |
主分类号: | G05D3/12 | 分类号: | G05D3/12 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 王淑秋 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载荷 车载 光电 稳定 平台 | ||
1.一种多载荷车载光电稳定平台,包括桅杆连接座(1),方位轴系、俯仰轴系,外罩;其特征在于所述外罩为球形;方位轴系包括方位轴承底座(21),方位电机(22),方位编码器(24),方位框架(26),导电环(27);方位轴承底座(21)固定在桅杆连接座(1)上;方位电机(22)安装固定在方位轴承底座(21)的中央通孔内;方位编码器(24)、导电环(27)和方位框架(26)与方位电机轴(23)固定连接,可在方位电机轴(23)的带动下旋转;俯仰轴系安装在方位框架(26)上。
2.根据权利要求1所述的多载荷车载光电稳定平台,其特征在于还包括安装固定在外罩内部的加热片与对流风扇组件(4)。
3.根据权利要求1所述的多载荷车载光电稳定平台,其特征在于所述方位轴承底座(21)外形为圆柱形,并与球形外罩之间平滑过渡。
4.根据权利要求1所述的多载荷车载光电稳定平台,其特征在于所述方位框架(26)的上部由左、右侧支撑壁(252、253)构成U形框架,俯仰轴系安装在U形框架上。
5.根据权利要求1或4所述的多载荷车载光电稳定平台,其特征在于所述方位框架(26)的下部为轴套(251);轴套(251)与电机方位轴(23)固定连接且与方位轴承底座(21)的内孔之间通过方位轴承(25)支撑。
6.根据权利要求4所述的多载荷车载光电稳定平台,其特征在于所述俯仰轴系包括俯仰电机(31),俯仰编码器轴(34),俯仰编码器(35),俯仰框架(37);俯仰电机(31)安装固定在方位框架(26)的右侧支撑壁(253)上,俯仰框架(37)的右侧与俯仰电机轴(32)固定连接,可在俯仰电机轴(32)带动下旋转;俯仰编码器轴(34)安装在方位框架(26)的左侧支撑壁(252)上,俯仰框架(37)的左侧与俯仰编码器轴(34)固定连接,俯仰编码器(35) 固定在俯仰编码器轴(34)上;俯仰编码器(35)和俯仰编码器轴(34)可随俯仰框架(37)一同旋转。
7.根据权利要求6所述的多载荷车载光电稳定平台,其特征在于所述俯仰框架(37)外形为圆鼓形;俯仰框架(37)与方位框架(26)的左侧支撑壁(252)、右侧支撑壁(253)上安装的左侧球罩(41)和右侧球罩(42)共同构成球形外罩。
8.根据权利要求6所述的多载荷车载光电稳定平台,其特征在于所述俯仰框架(37)的左、右侧带有左侧轴套(371)、右侧轴套(372);左侧轴套(371)与俯仰编码器轴(34)固定连接,且与方位框架(26)的左侧支撑壁(252)之间通过俯仰编码器轴轴承(36)支撑;右侧轴套(372)与俯仰电机轴(32)固定连接,且与方位框架(26)的右侧支撑壁(253)之间通过俯仰电机轴轴承(33)支撑。
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