[实用新型]涡旋压缩机的防反转结构及具有其的涡旋压缩机有效

专利信息
申请号: 201420441384.6 申请日: 2014-08-06
公开(公告)号: CN204061191U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 刘韵;康小丽;刘双来;陈肖汕;律刚 申请(专利权)人: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
主分类号: F04C29/12 分类号: F04C29/12
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;张永明
地址: 519070 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 涡旋 压缩机 反转 结构 具有
【权利要求书】:

1.一种涡旋压缩机的防反转结构,包括:

静盘吸气孔(10),具有吸气口(11);

设置在所述静盘吸气孔(10)的孔壁上且沿该静盘吸气孔(10)的轴向延伸的吸气槽(12),所述吸气口(11)与所述吸气槽(12)之间形成第一吸气通道;

防反转组件,具有阻断所述第一吸气通道的第一阻断状态和导通所述第一吸气通道的第一导通状态,所述防反转组件包括以可在所述静盘吸气孔(10)的轴向上移动的方式设置在该静盘吸气孔(10)的内部且沿该静盘吸气孔(10)的轴向延伸的套管(20),当所述防反转组件处于所述第一导通状态时,所述套管(20)位于吸气口(11)的下方;

其特征在于,所述套管(20)的顶部具有与所述吸气口(11)对应的进气口(21),所述套管(20)的侧壁上设置有第一排气缺口(22),所述进气口(21)和所述第一排气缺口(22)之间形成第二吸气通道,所述防反转组件还包括封堵部(31),当所述防反转组件处于所述第一阻断状态时,所述封堵部(31)处于阻断所述第二吸气通道的第二阻断状态,当防反转组件处于所述第一导通状态时,所述封堵部(31)处于导通所述第二吸气通道的第二导通状态并且所述第一排气缺口(22)在所述静盘吸气孔(10)的径向上对应所述吸气槽(12)。

2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机的防反转结构,其特征在于,所述封堵部(31)以可相对所述套管(20)在所述静盘吸气孔(10)的轴向上移动的方式设置在该套管(20)的内部,所述套管(20)的底部设置有阻挡所述封堵部(31)且朝向所述套管(20)的内部延伸的第一限位部(23),所述防反转组件还包括:

挡板(30),所述挡板(30)包括板体,所述板体形成所述封堵部(31),所述封堵部(31)依靠自身重力处于所述第二导通状态并且依靠涡旋压缩机内的高压气体处于所述第二阻断状态;

第一弹性复位件(40),所述第一弹性复位件(40)对所述套管(20)的作用力朝向所述吸气口(11)并使所述防反转组件趋于所述第一阻断状态。

3.根据权利要求1所述的涡旋压缩机的防反转结构,其特征在于,所述第一排气缺口(22)在所述套管(20)的延伸方向上贯通。

4.根据权利要求1所述的涡旋压缩机的防反转结构,其特征在于,所述防反转组件还包括:

设置在所述静盘吸气孔(10)的孔壁上的环形止挡件(13),当所述防反转组件处于第一阻断状态时,所述套管(20)的顶部抵顶在所述环形止挡件(13)上,所述套管(20)的外周面与静盘吸气孔(10)的孔壁采用间隙配合。

5.根据权利要求1所述的涡旋压缩机的防反转结构,其特征在于,所述防反转组件还包括:

转向限位件,设置在所述套管(20)上,所述转向限位件限制所述套管(20)转动以使所述第一排气缺口(22)在所述静盘吸气孔(10)的径向上对应所述吸气槽(12)。

6.根据权利要求5所述的涡旋压缩机的防反转结构,其特征在于,所述转向限位件包括:

环形限位圈(50),所述套管(20)的内周面上设置有容纳所述环形限位圈(50)的容纳通槽(24),所述环形限位圈(50)具有在所述静盘吸气孔(10)的径向上穿过所述第一排气缺口(22)且伸入所述吸气槽(12)的内部的第二限位部(51),所述环形限位圈(50)在周向上为非封闭结构并且具有安装缺口(52),所述安装缺口(52)位于所述容纳通槽(24)内。

7.根据权利要求6所述的涡旋压缩机的防反转结构,其特征在于,所述防反转组件还包括:

挡板(30),所述挡板(30)包括板体和设置在所述板体的外周面上的径向扩张板(32),所述板体形成所述封堵部(31),所述封堵部(31)依靠自身重力处于所述第二导通状态并且依靠所述涡旋压缩机内的高压气体处于所述第二阻断状态,所述板体具有在所述静盘吸气孔(10)的轴向上凸出于径向扩张板(32)的凸出部,所述凸出部位于径向扩张板(32)的斜上方,所述径向扩张板(32)伸入所述第一排气缺口(22)的内部,所述径向扩张板(32)位于环形限位圈(50)的下方,当所述封堵部(31)处于所述第二阻断状态时,所述径向扩张板(32)抵顶在所述环形限位圈(50)上。

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