[实用新型]小车开关柜传动机构闭锁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力设备领域，尤其是涉及一种小车开关柜传动机构闭锁装置。

背景技术

电力行业通常需要使用各种配电柜安装各种开关设备，小车开关柜是一种常见的配电柜，其因结构体积小、合闸速度快、开断电流大等优点得到广泛的应用。

参见图1，现有的小车开关柜具有柜体10，柜体10上设有上下两排触头，分别是触头11以及触头12，触头11位于触头12的上方。为了避免触头11、触头12被误操作，需要在触头11与触头12的外侧分别设置一块挡板13、14。柜体10的两侧分别设有滑杆15、16，挡板13的两端套装在滑杆15、16上。相同地，挡板14的两端也是套在滑杆15、16上，挡板14可以相对于触头12在小车开关柜传动机构闭锁装置的高度方向上上下移动。

挡板13位于触头11的外侧，并且挡板13可以相对于触头11沿小车开关柜的柜体10高度方向上下移动。当挡板13向上移动后，挡板13不再遮挡触头11，操作人员可以对触头11进行操作。相同地，挡板14位于触头12的外侧，且挡板14可以相对于触头12沿小车开关柜的柜体10高度方向上下移动。当挡板14向下移动后，挡板14不再遮挡触头12，操作人员可以对触头12进行操作。

并且，小车开关柜内还设有传动机构，在小车开关柜10的两个侧壁17的内侧分别设有两个连杆臂18，连杆臂18上设有一个插孔19。为了避免对小车开关柜内的开关误操作，现在的一种方法是使用闭锁装置将连杆臂18锁定，该闭锁装置的两端分别插入到设置在两个侧壁上的连杆臂18上的插孔19内，从而避免连杆臂18转动。

然而，现有的小车开关柜的传动机构的闭锁装置通常长度不可调，这给闭锁装置的使用带来不便。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种使用方便的小车开关柜传动机构闭锁装置。

为了实现上述的主要目的，本实用新型提供的小车开关柜传动机构闭锁装置包括支撑板，支撑板具有壳体，壳体内设有可相对壳体滑动的第一滑动板与第二滑动板，其中，第一滑动板上设有第一齿条，第二滑动板上设有第二齿条，且壳体内还设有调节旋钮，调节旋钮上设有与第一齿条及第二齿条啮合的齿，支撑板的两端分别设有插销座，每一插销座均固定在支撑板的两端，且每一插销座上设有至少一根插销，插销自插销座的外端面向外侧延伸。

由上述方案可见，闭锁装置内设有两块可相对滑动的滑板，通过旋转调节旋钮就可以带动两块滑板滑动，从而调节闭锁装置的长度。此外，支撑板的两侧分别设有插销座，插销座上设置有向外突出的插销，闭锁装置安装到传动机构时，将插销插入插孔内，即可以将连杆臂锁定，使用简单、方便。

一个优选的方案是，第一齿条与第二齿条相对设置，且第一齿条位于调节旋钮的上方，第二齿条位于调节旋钮的下方。

由此可见，将两条齿条分别设置在调节旋钮的上方与下方，调节旋钮旋转时可以方便地带动第一齿条与第二齿条的同步旋转，方便闭锁装置的长度调节。

进一步的方案是，插销座内设有固定插销架以及滑动插销架，固定插销架上设有一根插销，滑动插销架上设有另一根插销，且滑动插销架在插销座内可上下滑动。

可见，通过设置滑动插销架可以方便地调节固定插销座与滑动插销座之间的距离，从而根据不同小车开关柜上下两个传动机构之间的距离提交两个插销架的距离，适应不同小车开关柜的尺寸要求。

更进一步的方案是，滑动插销架的中部设有螺纹孔，螺纹孔内设有内螺纹，插销架上设有一根螺纹轴，螺纹轴上设有与内螺纹配合的外螺纹。

由此可见，通过螺纹轴的外螺纹与螺纹孔的内螺纹的配合，可以方便地调节滑动插销架。

进一步的方案是，插销座靠近支撑板的一端设有插槽，第一滑动板或第二滑动板的端部插入到插槽内。

可见，第一滑动板与第二滑动板通过插槽与插销座连接，连接结构非常简单，有利于降低闭锁装置的生产成本。

再进一步的方案是，调节旋钮的外侧设有将调节旋钮锁紧的锁紧旋钮。

由此可见，通过锁紧旋钮可以将调节旋钮锁紧，从而避免闭锁装置将传动机构锁紧后调节旋钮打滑而旋转的问题，确保闭锁装置的长度在锁定后不会改变。

附图说明

图1是现有一种小车开关柜的结构示意图。

图2是本实用新型实施例的结构图。

图3是本实用新型实施例的结构分解图。

图4是本实用新型实施例中支撑板的结构分解图。

图5是本实用新型实施例中调节旋钮与锁紧旋钮的结构分解图。