[实用新型]铰链式锁点一体开窗机有效

专利信息
申请号: 201420442949.2 申请日: 2014-08-07
公开(公告)号: CN204024236U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 谢明 申请(专利权)人: 北京爱智明远科技有限公司
主分类号: E05B47/02 分类号: E05B47/02;E05B65/08;E05F15/14
代理公司: 北京市盛峰律师事务所 11337 代理人: 于国富
地址: 100080 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 铰链 式锁点 一体 开窗
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机电一体化技术开关窗领域,尤其涉及铰链式锁点一体开窗机。

背景技术

目前用于建筑物上的窗扇大都采用平开窗或悬窗,虽然平开窗开启角度大,通风量大,但在高层建筑物上安装平开窗,存在安全隐患。悬窗虽然可以确保在高层建筑物安装的安全性,但其开启角度小,通风量难以达到人们的需求。平推窗的出现解决了上述矛盾,它既能保证安全又能实现较大的通风量。

目前平推窗的开启和关闭大都靠人工完成或由链条式开窗机替代,对于大型窗扇和离地面较高的窗扇,这种开窗方式给人们带来诸多不便及风险。虽然专利文献公布了一些电动开窗器的解决方案,但它们都不是平推窗的专用电动开窗器。同时,由于人们对建筑外立面的要求越来越高,平推窗扇的面积也越做越大,单凭电动开窗器的锁紧力难以满足平推窗的水密性和气密性要求,所以,在安装电动开窗器的同时,还要加装多点锁装置,这无疑加大了施工的难度和安装的成本。另外,现有的各种形式的开窗机和锁点控制器分别由两个独立机构完成,因此在控制时序上容易产生矛盾。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铰链式锁点一体开窗机,从而解决现有技术中存在的前述问题。

为了实现上述目的,本实用新型一种铰链式锁点一体开窗机,包括腔体、联轴器总成、多点锁滑块、铰链结构和控制装置;

所述腔体中设置直流减速电机、联轴器总成、T型螺杆、驱动滑块、多点锁滑块、传动钢带和滑槽;直流减速电机通过输出扁轴与T型螺杆左端连接,T型螺杆与联轴器总成固定连接,T型螺杆右端与驱动滑块左端啮合连接,驱动滑块右端与多点锁滑块左端相邻,多点锁滑块设置在腔体右端且可在腔体中滑动,传动钢带与滑槽滑动连接,且通过拨叉传动钢带与驱动滑块固定连接;

所述腔体与铰链结构通过定位轴和滑动轴固定连接,所述控制装置与腔体中直流减速电机连接;所述定位轴与滑槽固定连接,所述滑动轴设置在腔体右端,且与滑槽滑动连接;

其中,所述联轴器总成包括深沟轴承、螺母、C型卡簧和联轴套,通过螺母将深沟轴承固定在T型螺杆上,再使用C型卡簧将深沟轴承卡在联轴套的圆形槽中;

所述多点锁滑块包括脱锁柱、联锁舌、锁舌定位块和弹簧,脱锁柱固定在腔体底部,联锁舌下垂直部分位于脱锁柱右侧,联锁舌通过锁舌定位块连接在多点锁滑块的上端,弹簧固定在多点锁滑块的右壁上。

优选地,通过所述T型螺杆左端的一字槽结构,T型螺杆与输出扁轴嵌合连接。

优选地,所述多点锁滑块的两侧壁上对称设置拨叉安装口,在腔体的两侧壁上设置与所述拨叉安装口相对应的拨叉出口。

优选地,所述铰链结构包括剪臂、滑臂、滑轮和铰链臂,滑臂右端与传动钢带连接,滑臂下端安装滑块,滑轮固定连接在滑臂上端,同时,滑轮与剪臂上开有的滑槽滑动连接,剪臂一端与定位轴连接,剪臂另一端连接在铰链臂的中轴上,铰链臂右端固定连接在滑动轴上,铰链臂左端通过连接窗扇支架与平推窗扇连接。

优选地,所述的滑臂下端安装的滑块与腔体的滑槽滑动连接。

优选地,所述的定位轴固定在腔体的滑槽中。

优选地,所述的铰链臂与腔体的最大夹角为60度。

优选地,所述的联锁舌的左端为卡扣设计,其可与传动钢带右端开的孔连接。

优选地,脱锁柱的最高端高于联锁舌的下垂直部分的最低端。

本实用新型以多点锁滑块所在的方向为腔体的右端,以铰链结构所在的方向为腔体的上端。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型的铰链式锁点一体开窗机采用直流电源,不仅可以自动开启和关闭窗扇,还可以在窗扇关闭后,完成对多点锁的自动锁紧操作。

2、因为本实用新型是一个机械结构顺序化完成两个动作,所以控制时序绝不会发生错乱的情况,这不仅确保了窗扇的水密性和气密性的要求,同时还降低了施工难度和安装的成本。即实现了关窗后能够自动完成多点锁的锁紧;需要开窗时先完成开锁再执行开窗动作。

附图说明

图1是铰链式锁点一体开窗机的结构示意图;

其中,1是腔体、2是直流减速电机、3是联轴器总成、4是T型螺杆、5是驱动滑块、6是多点锁滑块、7是脱锁柱、8是联锁舌、9是拨叉、10是传动钢带、11是剪臂、12是滑臂、13是滑轮、14是定位轴、15是滑动轴、16是铰链臂、17是锁舌定位块、18是弹簧、20是控制装置和33是滑槽;

图2是铰链式锁点一体开窗机的结构的局部示意图;

其中,5是驱动滑块、9是拨叉、10是传动钢带和33是滑槽;

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