[实用新型]一种机车缓冲器拆解用液压缸有效

专利信息
申请号: 201420443172.1 申请日: 2014-08-07
公开(公告)号: CN204020904U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 王德铎;钱俊辉;袁善民 申请(专利权)人: 南车洛阳机车有限公司
主分类号: B61G11/18 分类号: B61G11/18
代理公司: 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人: 智宏亮
地址: 471002 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 机车 缓冲器 拆解 液压缸
【说明书】:

技术领域  

实用新型属于机车工装设备技术领域,主要提出一种机车缓冲器拆解用液压缸。

背景技术

缓冲器在机车运用时处于释放状态,即缓冲器夹紧在机车车钩箱内。对缓冲器实施拆解时,需要将缓冲器压缩,缩短其长度方向尺寸,方可将其取出。

在实际工作中,由于缓冲器需要的压缩压力较大,而拆解空间较小,使用外部拆解设备较为笨重,且结构复杂,劳动强度大,工作效率低。

实用新型内容

为解决上述技术问题,提高缓冲器的拆解效率,本实用新型的目的是提出一种机车缓冲器拆解用液压缸。

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:

一种机车缓冲器拆解用液压缸,所述的液压缸设置在缓冲器与钩尾框之间,所述的钩尾框为长方体框型结构;所述的液压缸为圆柱体结构;所述液压缸的外圆面上具有用以与钩尾框连接的防脱台;所述防脱台的直径大于所述的钩尾框的轮廓尺寸;所述的液压缸上具有用以将液压缸与液压泵相连接的快速接头;构成所述的液压缸在液压泵的作用下对缓冲器以及钩尾框施加作用力,使缓冲器产生压缩,拆解缓冲器的结构;所述的液压缸上还设置有手柄;所述的手柄为L型。

本实用新型提出的一种机车缓冲器拆解用液压缸,采用上述技术方案,提高了机车缓冲器拆解工作效率,并具有结构简单、成本低廉、使用和保养维修方便的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1、液压缸,2、快速接头,3、手柄;4、防脱台。

具体实施方式

结合附图和具体实施方式对本实用新型加以说明:

如图1所示,一种机车缓冲器拆解用液压缸,所述的液压缸设置在缓冲器与钩尾框之间;所述的钩尾框为长方体框型结构;所述的液压缸1为圆柱体结构;所述液压缸1的外圆面上具有用以与钩尾框连接的防脱台4,所述防脱台的直径大于所述的钩尾框的轮廓尺寸;所述的液压缸1上具有用以将液压缸与液压泵相连接的快速接头2,构成所述的液压缸在液压泵的作用下对缓冲器以及钩尾框施加作用力,使缓冲器产生压缩,拆解缓冲器的结构;所述的液压缸上还设置有手柄3,所述的手柄3外形为L型。

本实用新型使用时,将液压缸1放入缓冲器与钩尾框之间的狭小空间,通过手柄3调整液压缸位置,使防脱台4钩在钩尾框端部两侧的空隙内,通过快速接头2将液压泵接入液压缸1,开启液压泵,液压缸1对缓冲器以及钩尾框施加作用力,使缓冲器产生压缩,其长度尺寸缩短,在自重的作用下,缓冲器自然落下,达到拆解缓冲器的目的。

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