[实用新型]双梁桥式起重机电机联轴节紧固螺母的拆装工具

说明书

技术领域

本实用新型属于起重设备安全技术领域，具体涉及一种双梁桥式起重机电机联轴节紧固螺母的拆装工具。

背景技术   

双梁桥式起重机是工矿企业常用的起重设备，也属于特种设备，其安全可靠是起重类设备的关键。尤其30.0t以上的较大吨位的起重设备的吊钩卷扬升降传动系统必须安全可靠。吊钩传动系统主要由45.0KW电机输出经联轴器、传动轴到减速机，再经减速机的输入轴到输出轴，最后经减速机的输出轴传递到卷筒，通过钢丝绳传递到吊钩组。在整个机械传动过程中，各传动轴、联轴器的安装紧固决定了整个传动系统的质量、技术状态。所以，必须确保电机与减速机连接、传动的联轴器的安全可靠。联轴器分为联轴节Ⅰ、联轴节Ⅱ。其中，联轴节Ⅰ安装在电机输出轴上，是法兰盘式的连接结构件，其轴向安装定位面低于该联轴节与减速机侧的联轴节Ⅱ所连接的法兰平面（以下简称大法兰面）。电机输出轴为1:10锥度轴，通过普通平键、锁垫和M90×3mm紧固螺母使联轴节Ⅰ和电机传动轴连接在一起。由于联轴节Ⅰ的轴向安装定位面低于大法兰面，深度达80—100mm左右，这样就使得M90×3mm紧固螺母和电机输出轴安装部分“深陷”到联轴节Ⅰ的深孔内，加上M90×3mm紧固螺母外径较大、联轴节Ⅰ的底部孔径较小，使M90×3mm紧固螺母的拆装、紧固、松卸时的工艺空间和作业空间很小，不依靠专门的工具很难拆装M90×3mm紧固螺母，以前都是用扁铲击打M90×3mm紧固螺母，这样不但造成螺母变形受损，而且力矩达不到、存在敲伤作业人员手、损坏联轴节Ⅰ工作平面等质量、安全现象，特别在紧固时，由于达不到紧固力矩，经常发生螺母松脱、平键窜位、轴端滚建、根切、联轴节Ⅰ变形等问题，存在着吊钩失控等重大安全隐患。鉴于此，设计、制作并使用一种安全、可靠、便利、高效的M90×3mm紧固螺母拆装专用工具已成为起重设备维修保养和确保吊装作业安全的重要工艺、技术课题和质量攻关难点。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种双梁桥式起重机电机联轴节紧固螺母的拆装工具。

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案：

一种双梁桥式起重机电机联轴节紧固螺母的拆装工具，所述的拆装工具为具有台阶的圆柱体；所述拆装工具圆柱体的前部为大直径段圆柱体，且大直径段圆柱体的前端作为电机联轴节的紧固螺母端；所述拆装工具圆柱体的后部为小直径段圆柱体，且小直径段圆柱体的后端作为拆装用力端；拆装工具所述大直径段圆柱体与拆装工具所述小直径段圆柱体之间台阶为圆滑过渡的台阶；拆装工具所述大直径段圆柱体的端面具有与紧固螺母的形状相吻配的内六方孔，所述内六方孔的前端面具有便于拆装紧固螺母时拆装工具找正的倒角Ⅰ，所述内六方孔的后端面具有退刀槽Ⅰ；拆装工具所述小直径段圆柱体的端面上具有内四方孔，内四方孔所述的后端面具有退刀槽Ⅱ，内四方孔所述的前端面具有便于拆装紧固螺母时拆装工具找正倒角Ⅱ；拆装工具所述小直径段圆柱体上具有用以协助拆装的径向通孔。

本实用新型提出的一种双梁桥式起重机电机联轴节紧固螺母的拆装工具，拆装工具大直径段圆柱体上所具有的内六方孔，方便对正紧固螺母和紧固螺母的套入，拆装工具小直径段圆柱体上所具有的内四方孔和径向通孔，以便满足电动或风动扳手拆卸，径向通孔是为了满足人工拆装时的撬杠或圆柱加力工具的插入，利用杠杆原理，可以插入长度大的圆柱形杠棒类，节省人力，提高效率；依靠本实用新型所提出的拆装工具，既不破坏螺母、锁垫，不伤及电机轴和罐形法兰，由消除了因扁铲、榔头敲打时的冲击、撞击对电机轴、电机电刷、滑环、转子的伤损隐患，并能避免扁铲、榔头等工具在高空作业时的意外掉落，提高了施工的安全性。

附图说明

图1、图2为联轴节Ⅰ的结构示意图。

图3、4为本实用新型的结构示意图。

图5、图6为本实用新型中紧固螺母的结构示意图。

图中：1、大直径段圆柱体，2、小直径段圆柱体，3、内六方孔，4、内四方孔,5、径向通孔，6、退刀槽Ⅰ，7、退刀槽Ⅱ， 8、倒角Ⅰ，9、倒角Ⅱ。

具体实施方式

结合附图给出的实施对本实用新型的结构加以说明：