[实用新型]一种机动车前照灯控制电路及机动车有效
申请号: | 201420444103.2 | 申请日: | 2014-08-07 |
公开(公告)号: | CN204055545U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 刘超 | 申请(专利权)人: | 重庆星河光电科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/08 | 分类号: | B60Q1/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动 车前 控制电路 机动车 | ||
1.一种机动车前照灯控制电路,其特征在于,包括:车载电源、可变电阻装置以及前照灯;
其中,所述前照灯的一个输入端与所述车载电源的一个电极连接,所述前照灯的另一输入端通过所述可变电阻装置与所述车载电源的另一个电极连接;所述可变电阻装置的电阻值在所述机动车的车速大于第一阈值时,随着车速的增大而增大。
2.根据权利要求1所述的机动车前照灯控制电路,其特征在于,所述可变电阻装置包括:速度传感器、控制器以及自动调节变阻器;
所述速度传感器用于感测所述机动车的车速;
所述控制器与所述速度传感器连接,用于获取所述速度传感器感测的车速,并将所述车速与所述第一阈值比较,当所述车速大于所述第一阈值时,所述控制器用于将所述车速转换成电阻驱动信号,所述电阻驱动信号随所述车速的增大而增大;
所述自动调节变阻器与所述控制器连接,所述自动调节变阻器根据所述电阻驱动信号自动调节自身电阻值,所述电阻驱动信号越大,所述电阻值越大。
3.根据权利要求1所述的机动车前照灯控制电路,其特征在于,所述可变电阻装置包括:速度传感器、控制器、动力装置以及滑动变阻器;
所述速度传感器用于感测所述机动车的车速;
所述动力装置与所述滑动变阻器的滑片连接;
所述控制器与所述速度传感器连接,用于获取所述速度传感器感测的车速,并将所述车速与所述第一阈值比较,当所述车速大于所述第一阈值时,所述控制器输出驱动信号,所述驱动信号用于控制所述动力装置带动所述滑片向着电阻增大的方向移动,所述车速越大,所述电阻越大。
4.根据权利要求所述的机动车前照灯控制电路,其特征在于,还包括:
与所述可变电阻装置连接的第一阈值设定装置,所述第一阈值设定装置用于设定所述第一阈值的大小。
5.根据权利要求1-4任一项所述的机动车前照灯控制电路,其特征在于,所述车灯包括:第一灯芯、第二灯芯以及切换开关;
其中,所述切换开关用于控制所述第一灯芯与所述第二灯芯中的一个与所述车载电源连接;所述第一灯芯的照射距离大于所述第二灯芯的照射距离。
6.一种机动车,其特征在于,包括如权利要求1-5任一项所述的机动车前照灯控制电路。
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