[实用新型]环冷设备及其台车有效
申请号: | 201420445485.0 | 申请日: | 2014-08-07 |
公开(公告)号: | CN204077677U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 朱强龙 | 申请(专利权)人: | 朱强龙 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 225453 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设备 及其 台车 | ||
技术领域
本实用新型涉及环冷设备辅助设备技术领域,特别涉及一种台车。本实用新型还涉及一种应用该台车的环冷设备。
背景技术
环冷设备是氧化球团厂的相关生产加工过程中的主要设备之一,而台车作为环冷设备的主要工作部件,其工作性能也日益受到人们的广泛关注。
目前现有的台车装配使用过程中,通常通过两根轴将台车联结在回转框架上,以使台车在设备运行过程中随同回转框架转动,并靠压轨实现台车在指定位置的翻转和复位。一般情况下,由于台车工作温度较高,并且温度变化较大,导致其使用寿命不长,一般为1~2年,因此台车更换比较频繁。在对台车进行更换作业时,由于台车一般比较重,安装要求也比较高,且台车一般情况下是通过其台车轴孔套装于台车轴上的,更换台车时需要将台车由台车轴上整体抽出,导致台车更换难度较大,更换过程费时费力。
因此,如何使得台车的拆装更换过程更加简便高效是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种台车,该台车的拆装更换过程较为简便高效。本实用新型的另一目的是提供一种应用上述台车的环冷设备。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种台车,包括台车本体,所述台车本体的中部通过紧固件可拆卸地连接有轴盖,所述轴盖与所述台车本体之间形成与台车轴套装适配的轴孔。
优选地,所所述紧固件包括依次贯穿所述轴盖和所述台车本体的螺栓以及与所述螺栓螺纹配合的螺母。
优选地,所述螺栓上套装有垫圈。
本实用新型还提供一种环冷设备,包括回转组件,所述回转组件上设置有台车,所述台车具体为如上述任一项所述的台车。
相对上述背景技术,本实用新型所提供的台车,包括台车本体,所述台车本体的中部通过紧固件可拆卸地连接有轴盖,所述轴盖与所述台车本体之间形成与台车轴套装适配的轴孔。当需要对台车进行拆装或更换时,只需将所述紧固件卸下,以使所述轴盖与所述台车本体脱离装配,即可将所述台车本体由台车轴上直接取下,而无需通过所述轴孔由台车轴上抽出,从而有效降低了台车的拆装更换难度,并使其拆装更换过程更加简便高效。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的台车的装配结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种台车,该台车的拆装更换过程较为简便高效;同时,提供一种应用上述台车的环冷设备。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1,图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的台车的装配结构示意图。
在具体实施方式中,本实用新型所提供的台车,包括台车本体11,台车本体11的中部通过紧固件可拆卸地连接有轴盖12,轴盖12与台车本体11之间形成与台车轴套装适配的轴孔13。当需要对台车进行拆装或更换时,只需将所述紧固件卸下,以使轴盖12与台车本体11脱离装配,即可将台车本体11由台车轴上直接取下,而无需通过轴孔13由台车轴上抽出,从而有效降低了台车的拆装更换难度,并使其拆装更换过程更加简便高效。
进一步地,所述紧固件包括依次贯穿轴盖12和台车本体11的螺栓141以及与螺栓141螺纹配合的螺母142。该种螺纹配合紧固件的拆装较为简便,且其紧固结构简单可靠。
更具体地,螺栓141上套装有垫圈143。该垫圈143能够进一步保证螺栓141与螺母142间的紧固强度。
在具体实施方式中,本实用新型所提供的环冷设备,包括回转组件,所述回转组件上设置有台车,所述台车具体为如上文各实施例所述的台车。所述环冷设备的台车拆装更换过程较为简便高效。
综上可知,本实用新型中提供的台车,包括台车本体,所述台车本体的中部通过紧固件可拆卸地连接有轴盖,所述轴盖与所述台车本体之间形成与台车轴套装适配的轴孔。当需要对台车进行拆装或更换时,只需将所述紧固件卸下,以使所述轴盖与所述台车本体脱离装配,即可将所述台车本体由台车轴上直接取下,而无需通过所述轴孔由台车轴上抽出,从而有效降低了台车的拆装更换难度,并使其拆装更换过程更加简便高效。
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