[实用新型]一种应用于玩具车上的遥控脚踏板有效

专利信息
申请号: 201420446220.2 申请日: 2014-12-16
公开(公告)号: CN204134209U 公开(公告)日: 2015-02-04
发明(设计)人: 杜超 申请(专利权)人: 杜超
主分类号: A63H17/26 分类号: A63H17/26
代理公司: 广东世纪专利事务所 44216 代理人: 杨超
地址: 515800 广东省汕*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 玩具 车上 遥控 脚踏板
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及遥控玩具领域,具体是一种应用于玩具车上的遥控脚踏板。

背景技术

随着人们生活水平的提高,对精神文件生活的要求也越来越高。玩具车,特别是仿真模型遥控车,就是对儿童和成人具有极大吸引力的主流玩具之一,其适用群体十分庞大。仿真模型遥控车其仿真程度跟可玩性一样,有着至关重要的作用。现有玩具车遥控器,一般不带脚踏板,这类遥控车仿真程度较差,少数带脚踏板遥控器,其采用信号线连接方式,这方式给使用者带来些不便,当使用要移动使用遥控器时需要拔掉连接线,当需要使用脚板时又要重新插入连接线,反复插拔比较不便,玩具的出发点需要简单易玩。该类遥控多采用开关式控制玩具遥控车前进,其仿真效果较差,并不体现汽车油门的效果,反而易误导操作者认为汽车油门是一踩到底。

发明内容

针对上述现有技术所存在的问题,本实用新型的目的是提供一种结构上仿真度高、操作舒适且可玩性高的应用于玩具车上的遥控脚踏板。

为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种应用于玩具车上的遥控脚踏板,其特点是包括有一基座以及安装于基座上的至少两个踏板,所述踏板的其中一端与基座可转动连接,所述踏板与基座的连接处设有回位弹簧而实现踏板被踩下后能自动复位,所述踏板与基座的连接位置设有所述踏板被踩下时能发出信号的电位器或感应开关。

为了进一步增强脚感以及减少脚踩的疲劳度,上述踏板包括脚踩板和铰接于脚踩板下部中间位置的连接杆,所述连接杆与脚踩板的铰接处设有复位弹簧,所述连接杆的另一端与上述基座铰接,上述回位弹簧安装于连接杆与基座的铰接处,故使得用脚底踩下脚踩板时脚踩板不会相对脚底滑动。

为了避免脚踩滑,上述脚踩板的板面上设有防滑凸点。

进一步为了提高仿真度,上述基座上共设有两个踏板,分别为位于基座右边的油门踏板和位于基座左边的刹车踏板,所述油门踏板与基座的转动连接处设有电位器,所述刹车踏板与基座的转动连接处设有感应开关。

为了避免信号传输连接时发生互相干扰,上述基座内位于两踏板之间的位置设有控制电路板,所述控制电路板上设有编码发射芯片和红外发射管,上述电位器和感应开关均与所述控制电路板通过电线电连接。

为了避免在脚踏过程中脚踏板滑走,上述基座包括基板和扩展板,上述踏板安装于基板上,所述扩展板可转动折叠地安装于基板的后端,故使用者的脚后跟可垫于扩展板上。

本实用新型由于采用将至少两个踏板的其中一端与基座可转动连接,再在踏板与基座的连接处设有回位弹簧,同时踏板与基座的连接位置设有踏板被踩下时能发出信号的电位器或感应开关,故当操作者踩下踏板后,踏板能自动复位,故能真实模仿汽车油门和刹车的效果,引导操作者认知汽车油门的正确使用方式;又由于踏板包括脚踩板和铰接于脚踩板下部中间位置的连接杆,连接杆与脚踩板的铰接处设有复位弹簧,故使该踏板形成关节踏板,踩下时脚踩板边向下移动边绕铰接处转动,故踩踏时脚跟不用挪动,操控性更好;又由于采用红外线发射管进行红外线信号对接,从而可避免现有的遥控器多采用无线射频技术控制的干扰,保证遥控操作准确顺畅,而且采用无线连接方式比有线连接方式使用更为方便,使用寿命更高。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的分解结构示意图。

具体实施方式

如图1至图2所示,该实用新型的应用于玩具车上的遥控脚踏板,包括有一基座1以及安装于基座1上的两个踏板2,踏板2的其中一端与基座1可转动连接,踏板2与基座1的连接处设有回位弹簧3而实现踏板2被踩下后能自动复位,踏板2与基座1的连接位置设有踏板2被踩下时能发出信号的电位器4或感应开关5,故当操作者踩下踏板2后,踏板2能自动复位,故能真实模仿汽车油门和刹车的效果,引导操作者认知汽车油门的正确使用方式。

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