[实用新型]柴油机起动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起动装置，尤其涉及一种柴油机起动装置。

背景技术

在工业工程中，柴油机作为动力设备应用于多方面，如钻机、泵等。在许多工程应用中，往往需要同时发动多台机械设备。采用传统的柴油机起动，即人力摇把起动，起动成功率较低，费时费力，且不利于操作者的人身安全。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种柴油机起动装置。

本实用新型提供的柴油机起动装置，包括起动装置本体、支架及调整支座，所述起动装置本体包括电起动机、减速增矩齿轮、离合手柄及摇把套筒，所述电起动机上设有电起动齿轮，所述电起动齿轮与所述减速增矩齿轮传动相连，所述减速增矩齿轮与所述摇把套筒同心轴相连，所述离合手柄设于所述减速增矩齿轮与摇把套筒之间的连接处，所述起动装置本体及支架通过调整支座相连。

在本实用新型提供的柴油机起动装置的一种较佳实施例中，所述电起动机齿轮与所述减速增矩齿轮的齿数比为1：12.8。

在本实用新型提供的柴油机起动装置的一种较佳实施例中，所述调整支座包括伸缩式结构。

在本实用新型提供的柴油机起动装置的一种较佳实施例中，所述支架包括手把、底座及滚轮，所述手把与底座相连，所述滚轮设于底座上接地。

相较于现有技术，本实用新型的柴油机起动装置采用电动摇把起动，大大提高了起动效率，有效缩短了起动时间，提高了操作者的人身安全。此外，通过在起动装置本身装有滚轮，方便操作者能自由推动；通过在调整支座的高度进而影响摇把套筒的高度，使之与不同高度柴油机起动口的对接；通过调整支座的设置，使其适应各种型号及批量的柴油机的起动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型提供的柴油机起动装置一种实施例的外观图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1是本实用新型提供的柴油机起动装置一种较佳实施例的外观图。所述柴油机起动装置1包括起动装置本体11、支架12及调整支座13，所述起动装置本体11与所述支架12通过所述调整支座13相连。

所述起动装置本体11包括电力起动机111、减速增矩齿轮112、离合手柄113及摇把套筒114，所述电起动机111上设有电起动齿轮1111，所述电起动齿轮1111与所述减速增矩齿轮112传动相连，所述减速增矩齿轮112与所述摇把套筒114同心轴相连，所述离合手柄113设于所述减速增矩齿轮112与所述摇把套筒114之间的连接处。

作为上述实施方式的进一步改进，所述电起动齿轮1111与所述减速增矩齿轮112的齿数比为1：12.8。

所述支架12包括手把121和底座122，所述手把121与所述底座122相连并形成类似推车状的车架。所述底座122的后端设有二支撑腿1221，前端设有二滚轮1222，所述二支撑腿1221和所述二滚轮1222支撑所述底座122，并使其保持与水平面平行。

所述调整支座13可在竖直方向上自由调整高度。

本实用新型的柴油机起动装置1能本身装有滚轮1222，操作者能自由推动，方便搬运，起动电压为12V，操作安全。由于电起动机齿轮与所述减速增矩齿轮的齿数比为1：12.8，起动系统传动比也为1：12.8，扭矩较大。柴油机起动后，将离合手柄移到分离档，使减速增矩齿轮与摇把套筒迅速分离。采用电动摇把起动，大大提高了起动效率，有效缩短了起动时间，提高了操作者的人身安全。调整支座13能准确调节摇把套筒114的高度，使之与柴油机的起动口对接，适应各种型号及批量的柴油机的起动。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。