[实用新型]汽车油水分离器的防尘机构

说明书

技术领域

本实用新型属于油水分离器技术领域，尤其涉及一种汽车油水分离器的防尘机构。

背景技术

常见的分离器采用分离方法进行气液分离，分离方法包括离心力分离和重力分离等等，油水分离器的结构包括散热壳体、设置在散热壳体内的下体和上体、设置在散热壳体内的导风座、以及活塞和各种阀门，为了能提高油水分离器在作业时的防尘能力。为此，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。

例如，中国专利文献公开了一种油水分离器,[申请号：CN201020586583.8]，油水分离器，分离器罐体的顶部插有排沙管和取水管；分离器罐体的顶部插有排油管，上部有穿过的输油管。两罐体之间有连接管连通。这种油水分离器，装在自动加药箱井口，或需要水源的井口，可以使井口不间断的随时取出干净的水。

上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷：结构强度低其防尘能力差，无形中缩短了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计更合理且能延长油水分离器使用寿命的汽车油水分离器的防尘机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本汽车油水分离器的防尘机构，汽车油水分离器包括具有通道的筒状下体，本防尘机构包括设置在筒状下体上且位于通道内的环形防尘片，在通道内设有防尘片安装座，所述的环形防尘片通过螺栓固定在防尘片安装座上且将通道分隔成两部分，在筒状下体上设有位于通道内壁的环形凸肩，环形防尘片的一面与环形凸肩的一端面吻合密封相连，在环形防尘片上设有位于环形防尘片和环形凸肩之间的密封密封垫，在防尘片安装座的一端具有筒状延伸部且在筒状延伸部和防尘片安装座之间形成环形定位阻挡面，在防尘片安装座的轴向中心设有螺纹孔，所述的螺栓螺纹端插于螺纹孔内且与螺纹孔螺纹相连，在螺栓上套设有波形垫圈，环形防尘片套设在筒状延伸部上且位于环形定位阻挡面和波形垫圈之间，所述的筒状延伸部外壁制有外螺纹，在环形防尘片的内侧具有内螺纹，所述的外螺纹与内螺纹螺纹相连。环形定位阻挡面和波形垫圈能防止环形防尘片轴向移动。

在上述的汽车油水分离器的防尘机构中，所述的防尘片安装座上的若干定位盲孔，在环形防尘片的一面设有若干定位销，所述的定位盲孔与定位销一一对应且定位销插于定位盲孔内。该结构可以防止防尘片安装座与环形防尘片轴向转动。

在上述的汽车油水分离器的防尘机构中，所述的环形防尘片的一面或两面分别设有若干圆周均匀分布的加强凸体。加强凸体具有加强和风流的两作用。

在上述的汽车油水分离器的防尘机构中，所述的环形防尘片与加强凸体连为一体式结构。

与现有的技术相比，本汽车油水分离器的防尘机构的优点在于：1、设计更合理，防尘能力强，连接处的结构强度高且连接稳定性好，防尘片不易轴向和周向转动；2、结构简单且易于制造，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图2是图1中的A处放大结构示意图。

图3是本实用新型提供的防尘板结构示意图。

图中，筒状下体1、通道11、环形凸肩12、环形防尘片2、密封密封垫2a、定位销21、加强凸体23、防尘片安装座3、筒状延伸部3a、环形定位阻挡面3b、螺纹孔31、定位盲孔32、螺栓4、波形垫圈5。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。

如图1-3所示，本汽车油水分离器的防尘机构汽车油水分离器包括具有通道11的筒状下体1，本防尘机构包括设置在筒状下体1上且位于通道11内的环形防尘片2，为了延延长环形防尘片2的使用寿命，在环形防尘片2的一面或两面分别设有若干圆周均匀分布的加强凸体23，优化方案，该环形防尘片2与加强凸体23连为一体式结构。易于制造且结构强度高。

在通道11内设有防尘片安装座3，环形防尘片2通过螺栓4固定在防尘片安装座3上且将通道11分隔成两部分，在筒状下体1上设有位于通道11内壁的环形凸肩12，环形防尘片2的一面与环形凸肩12的一端面吻合密封相连，在环形防尘片2上设有位于环形防尘片2和环形凸肩12之间的密封密封垫2a。