[实用新型]一种转向管柱调节机构有效
申请号: | 201420448589.7 | 申请日: | 2014-08-08 |
公开(公告)号: | CN204077769U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 杨华兴;唐学东;丁玲;汪朋 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 管柱 调节 机构 | ||
1.一种转向管柱调节机构,包括手柄(1)、注塑连接的支架板(3)和拉脱锁(4)、分别连接所述手柄(1)和所述支架板(3)的夹紧装置(2)以及连接所述手柄(1)和所述夹紧装置(2)的手柄弹簧(5),所述拉脱锁(4)与管梁螺栓连接,其特征在于,所述支架板的两端分别设置有卷簧(6),所述卷簧(6)的一端为平直面,所述平直面穿过所述支架板(3)上的通孔,且延伸至所述拉脱锁(4)的底面,并与所述拉脱锁(4)固定连接,所述平直面与所述通孔间隙配合。
2.根据权利要求1所述的转向管柱调节机构,其特征在于,所述卷簧(6)的平直面上开设有第一安装孔(61),且所述第一安装孔(61)与所述拉脱锁(4)上的第二安装孔(41)同轴,所述卷簧(6)、所述拉脱锁(4)与管梁螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的转向管柱调节机构,其特征在于,所述卷簧(6)的平直面的端面处设有卡勾(62),所述卡勾(62)与所述拉脱锁(4)的端面卡接。
4.根据权利要求3所述的转向管柱调节机构,其特征在于,所述卷簧(6)与所述支架板(3)通过橡胶钉(7)固定。
5.根据权利要求1所述的转向管柱调节机构,其特征在于,所述手柄(1)的连接轴(11)穿过所述夹紧装置(2),并在靠近所述夹紧装置(2)的外侧设有轮槽,处于预紧状态的所述手柄弹簧(5)的一端卡接在所述轮槽中,另一端固定在所述夹紧装置(2)上,且所述手柄弹簧(5)与所述夹紧装置(2)的固定连接处位于所述连接轴(11)和所述夹紧装置(2)远离所述支架板(3)的端面之间。
6.根据权利要求5所述的转向管柱调节机构,其特征在于,所述夹紧装置(2)远离所述支架板(3)的一端设有翻边(21),所述手柄弹簧(5)与所述夹紧装置(2)固定的一端是与所述翻边(21)配合的矩形环(51),所述矩形环(51)套接在所述翻边(21)上。
7.根据权利要求6所述的转向管柱调节机构,其特征在于,所述矩形 环(51)的表面包覆有弹性塑料。
8.根据权利要求5~7中任一项所述的转向管柱调节机构,其特征在于,所述手柄弹簧(5)为两组,且两组所述手柄弹簧(5)以所述夹紧装置(2)的竖直中心线为对称轴对称布置。
9.根据权利要求1所述的转向管柱调节机构,其特征在于,所述夹紧装置(2)包括倒U形的外支架(22)和位于所述外支架(22)内部的内支架,所述外支架(22)的侧面和与其靠近的所述内支架的侧面间隙配合;所述外支架(22)的侧面及与其靠近的所述内支架的侧面上开设有大小、孔位相同的矩形槽,所述手柄(1)的连接轴(11)可移动地放置于所述矩形槽中,并将所述外支架(22)与所述内支架连接在一起。
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