[实用新型]档案专用车有效
申请号: | 201420448676.2 | 申请日: | 2014-08-08 |
公开(公告)号: | CN204137048U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 陶沙;李伟;陈怡帆;刘淑萍;张健;兰丽娟;姜伟伟;庞霞;杨磊;李俊;张辉;李婷;李从昀 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网北京市电力公司;北京电力经济技术研究院 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 档案 专用车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种档案专用车。
背景技术
在档案馆等一些场合,需要频繁使用档案专用车以对对图纸进行整编入库以及调晒、借用
现有技术中,档案专用车包括推车主体和设置在推车主体四周的防护结构,由于四周设置有防护结构,放置图纸时易造成破损,严重影响工作人员的效率。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种档案专用车,可以提高工作效率。
本实用新型提供了一种档案专用车,档案专用车包括:推车主体,推车主体包括第一平台和支撑第一平台的支撑体,支撑体包括平行间隔设置的第一侧面和第二侧面,第一平台包括与第一侧面对应的第一边缘和与第二侧面对应的第二边缘;防护结构,防护结构固定于推车主体,防护结构包括两段分别设置在第一边缘和第二边缘的防护板或防护栏;把手,把手设置在防护结构的顶部并朝向远离推车主体的外侧倾斜设置,把手与防护板或者防护栏之间具有夹角,夹角大于等于30°且小于等于90°。
进一步地,档案专用车包括两个把手,两个把手分别与两段防护板或防护栏一一对应设置。
进一步地,推车主体的底部设置有多个万向轮。
进一步地,推车主体的底部设置有用于锁定万向轮的行走方向的锁止部件。
进一步地,支撑体包括四根依次首尾连接的横梁形成的支撑框架,推车主体还包括多个第一平台,相邻两个第一平台之间形成容纳空间。
根据本实用新型的档案专用车,由于档案专用车包括推车主体,推车主体包括第一平台和支撑第一平台的支撑体,支撑体包括平行间隔设置的第一侧面和第二侧面,第一平台包括与第一侧面对应的第一边缘和与第二侧面对应的第二边缘;防护结构,防护结构固定于推车主体,防护结构包括两段分别设置在第一边缘和第二边缘的防护板或防护栏;把手,把手设置在防护结构的顶部并朝向远离推车主体的外侧倾斜设置,把手与防护板或者防护栏之间具有夹角,夹角大于等于30°且小于等于90°。通过上述设置,防护结构设置在第一平台的第一边缘和第二边缘,连接第一边缘和第二边缘的第三边缘和第四边缘存在开口,可以避免因挤压造成的图纸破损,因此可以提高工作效率。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是根据本实用新型实施例的档案专用车的主视结构示意图。
附图标记:1、推车主体;11、支撑体;2、防护结构;3、把手;4、万向轮。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示,本实用新型实施例的档案专用车包括推车主体1、防护结构2和把手3。推车主体1包括第一平台和支撑第一平台的支撑体11,支撑体11包括平行间隔设置的第一侧面和第二侧面,第一平台包括与第一侧面对应的第一边缘和与第二侧面对应的第二边缘;防护结构2固定于推车主体1,防护结构2包括两段分别设置在第一边缘和第二边缘的防护板或防护栏;把手3设置在防护结构2的顶部并朝向远离推车主体1的外侧倾斜设置,把手3与防护板或者防护栏之间具有夹角,夹角大于等于30°且小于等于90°。
通过上述设置,防护结构设置在第一平台的第一边缘和第二边缘,连接第一边缘和第二边缘的第三边缘和第四边缘存在开口,可以避免因挤压造成的图纸破损,因此可以提高工作效率。
进一步地,将把手3与防护板或者防护栏之间设置夹角,可方便操作人员推动档案专用车。
如图1所示,本实用新型实施例中,档案专用车包括两个把手3,两个把手3分别与两段防护板或防护栏一一对应设置。
上述设置中,便于操作人员从不同方向推动档案专用车,从而提高工作效率。
如图1所示,本实用新型实施例中,推车主体1的底部设置有多个万向轮4。
如图1所示,本实用新型实施例中,推车主体1的底部设置有用于锁定万向轮4的行走方向的锁止部件。
通过上述设置,可以防止档案专用车随意滚动,从而可确保人身安全。
如图1所示,本实用新型实施例中,支撑体11包括四根依次首尾连接的横梁形成的支撑框架,推车主体1还包括多个第一平台,相邻两个第一平台之间形成容纳空间。
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