[实用新型]双瓣自行车座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车座，尤其涉及一种双瓣自行车座。

背景技术

现在自行车不但成为人们代步交通工具而且进入运动、休闲、娱乐、时尚领域，目前现有自行车座大都为平行、隆起型实心车座，接触车座部位不仅缺乏舒适感而且更容易压迫会阴阻碍血液循环，长时间压迫会导致男女生殖系统病变，降低生育能力。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种自行车车座，在骑行的过程中，该自行车车座能够随着人体腿部上下运动而转动，2个车座之间的间隙，可在骑行过程中增加人体会阴部的通风量，另一方面可防止会阴部被压迫的可能性，增强其血液循环，从而提高使用者的身体健康。

本实用新型所采用的技术方案：

一种双瓣自行车座，包括横管和车座，所述车座的数量为2个，2个所述车座铰接在所述横管上，且2个所述车座之间留有间隙，所述双瓣自行车座还包括缓冲装置，所述横管的中部安装在所述缓冲装置上。

优选的，所述间隙的间距为3-5cm。

进一步的，所述间隙呈前宽后窄设置。

优选的，所述车座包括座板、支撑杆和套筒，所述座板与所述套筒之间通过所述支撑杆固定连接，所述套筒套设在所述横管上，两个所述车座的两个所述套筒分别位于所述横管中部的两侧。

优选的，沿所述座板向后延伸出连接杆，所述连接杆绕所述横管设置，所述连接杆的末端固定连接有档杆，所述档杆与所述横管平行，沿所述横管的轴线方向，所述车座的顶点与所述横管轴线的连线与所述档杆的轴线与所述横管的轴线的连线所构成的角度为170°-180°。

通常，两个所述车座的所述档杆上下交错设置。

优选的，每个所述车座还对应设有至少一个复位弹簧，所述复位弹簧套设在所述横管上，所述复位弹簧的一端固定在所述横管上，其另一端与对应的所述车座连接。

优选的，所述缓冲装置包括第一缓冲筒，所述第一缓冲筒的上部设有贯穿所述第一缓冲筒径向方向的滑道通孔，所述横管穿过所述滑道通孔，所述第一缓冲筒内还设有缓冲弹簧，且所述缓冲弹簧位于所述横管的下方。

第二种方式，所述缓冲装置包括第二缓冲筒，所述第二缓冲筒的上部设有沿所述第二缓冲筒径向方向的通孔，所述横管与所述通孔相配合，沿所述第二缓冲筒的外圆周绕设第一台阶，所述第一台阶位于位于所述第二缓冲筒的上部且位于所述通孔的下方，所述所述第二缓冲筒上还贯穿有第二滑道通孔，所述第二滑道通孔位于所述第一台阶的下方，所述第二缓冲筒的外侧还套设有缓冲弹簧，且所述缓冲弹簧位于所述第一台阶的下方。

第三种方式，所述缓冲装置可以包括强力弹簧和车座固定管，所述车座固定管的顶端与所述强力弹簧的一端固定连接，所述强力弹簧的另一端与所述横管的中部固定连接；

第四种方式，所述缓冲装转可以为气弹簧支撑杆，所述气弹簧的支撑杆的一端与所述横管的中部固定连接。

通常，所述座板前部分可以为直板，后部分可以为圆弧形，且所述圆弧的圆心在所述横管的轴线上，所述座板为前窄后宽的座板，在所述座板上固定设有软垫。

本实用新型的有益效果：

通过2个分体设置的车座，2个车座之间的间隙的设置，在人体骑行过程中，坐在本实用新型上，人体的会阴部正好位于该间隙处，从而使得会阴部不会受到车座的挤压，可促进会阴部的血液循环，从而防止男女生殖系统的病变，另一方面，在骑行过程中，间隙处的通风量较大，尤其在夏季，可防止骑行者因为会阴部无法透气而产生大量的汗水的情况的发生。

3-5cm的间距，可保证在骑行的过程中会阴部完全在间隙内。

车座的具体结构，可保证车座可绕着横管自由转动，从而保证在骑行过程中车座随着人体腿部上下运动而转动，可相对提高人体在骑行过程中的舒适性。

档杆的设置，可相对固定了车座的一个限定位置，从而防止车座的转动幅度过大，而影响骑行。

复位弹簧的设置，可保证在非骑行的过程中，车座均处于限定位置，从而方便人员的上车，并且在骑行时能够保证车座一直跟随人体腿部的上下运动。

缓冲装置的设置，可为在自行车通过颠簸路段时，为人员提供减震，从而减小颠簸对人体的影响。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是第二种缓冲装置的爆炸图。

具体实施方式