[实用新型]一种新型的压缩机转子有效
申请号: | 201420449498.5 | 申请日: | 2014-08-11 |
公开(公告)号: | CN203962409U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 邱忠本;张贵成;洪稚鹏 | 申请(专利权)人: | TCL瑞智(惠州)制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;H02K1/22 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 压缩机 转子 | ||
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域,特别是关于新型的压缩机转子。
背景技术
压缩机是空调器、电冰箱等利用制冷循环系统工作的家用电器的重要组成部件。压缩机的活塞在电机的带动下将机械能转变为压力能,实现对压缩机气缸内制冷剂的压缩。电机通过在电流磁场作用下相应部件的旋转将电能转换为机械能,为压缩机的运转提供动力。
电机由定子和转子两部分组成,定子和转子分别由硅钢铁芯片叠积而成的铁芯构成。单个定子铁芯片尾圆环状,由铁芯片叠积而构成的定子铁芯呈圆筒状。转子为圆柱状,转子被直接压入偏心轴上并置入定子铁芯的圆筒空腔内,转子与定子之间有空气隙相隔。定子上嵌放有漆包线绕成的绕组,定子绕组在外电源电流通过时产生磁场。转子在有电流通过时,与定子磁场相互作用,产生电磁扭矩并在定子内转动。
目前回转式压缩机的排气量、即制冷量大小的设计,是依据偏心轴凸轮的偏心量的量值大小的不同而展开设计的;如图1和图2,偏心轴在高速旋转时,转子01需要依靠配重平衡块与其实现动平衡,即在转子01的上部增加顶配重平衡块02、在转子01的下部增加主配重平衡块03,使得配重平衡块与转子、偏心轴这一装配结构能协调并稳定的转动,保证压缩机的正常运转。对于这种解决方式,配重平衡块是铆合在转子上,不但要额外购买配重块,以及在转子生产时预留铝腿,而且还要增加工序铆合配重平衡块到转子上;其工艺路线复杂,生产成本较高,不利于批量化生产。此外,由于配重平衡块是铆合在转子上的,在转子高速转动的时候,存在配重平衡块脱落的不良现象。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型为解决上述技术问题,提供一种自带平衡块的新型的压缩机转子。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种新型的压缩机转子,包括转子主体和设置在转子主体上的挖空平衡区,所述挖空平衡区包括一个或多个凹槽。
所述挖空平衡区包括设置在转子上部的上挖空区和设置在转子下部的下挖空区,所述上挖空区包括上凹槽,所述下挖空区包括下凹槽。
所述上凹槽的中心线、下凹槽的中心线与所述转子主体的轴线相互平行,所述上凹槽与下凹槽对称分布在轴线的两侧。
所述上凹槽和下凹槽为弧形凹槽,所述上凹槽的弧度为等于或小于180度,所述下凹槽的弧度为等于或小于180度。
本实用新型相较于现有技术的有益效果是:
本实用新型的压缩机转子,通过在转子主体上设置包含凹槽的挖空平衡区,减少转子局部的重量,且凹槽位于转子原来铆合主、顶配重平衡块的对边特定位置,使转子与偏心轴构成的装配体的实现动平衡;与传统的增加主、顶配重平衡块的方式相比,通过设置凹槽的方式减少转子局部重量,同样实现了转子与偏心轴构成的装配体在转动时处于稳定的动平衡状态;通过凹槽的设置来替代传统的铆合配重平衡块的方式,既节约了材料,降低了原材料的成本,又减少了配重平衡块的铆合工序,精简了生产工位,降低了生成成本;更重要的是,这种新型的压缩机转子,其稳定转子与偏心轴构成的装配体的动平衡的性能与传统的铆合配重平衡块的方式的性能保持一致,且不会出现传统的配重平衡块在转子高速转动时脱落的不良现象,进一步保证了转子与偏心轴构成的装配体的稳定结构,不会出现随着转子的长期转动而损坏平衡结构的现象。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
图1是现有技术的压缩机转子的俯视图。
图2是现有技术的压缩机转子的正视图。
图3是本实用新型的新型的压缩机转子的俯视图。
图4是本实用新型的新型的压缩机转子的正视图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面将结合附图以及实施例对本实用新型作进一步详细描述。
请参照图3-4,本实用新型实施例包括:
一种新型的压缩机转子,包括转子主体1和设置在转子主体1上的挖空平衡区,挖空平衡区包括一个凹槽。
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