[实用新型]便携伸缩式车篷有效
申请号: | 201420451716.9 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN203974503U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 陈满中 | 申请(专利权)人: | 陈满中 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 湖南省娄底市兴娄专利事务所 43106 | 代理人: | 朱成实 |
地址: | 417000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携 伸缩 车篷 | ||
技术领域
本实用新型涉及停车篷领域,尤其是指便携伸缩式车篷。
背景技术
现在私家车越来越多,而小区住房用地紧张,车库不及小车多,没有车库的车主经常直接把车停在露天场地,夏天高温暴晒和雨淋,冬天冰冻,减慢车辆老化,减少车内毒气产生,从而达到人车和谐。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、操作更方便,可伸缩扩张的便携伸缩式车篷。为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:便携伸缩式车篷,它包括有伞座、遮布、横撑杆、动力机构,其中,伞座主体采用U型机构,U型机构底部安装在车顶上,U型机构两侧侧壁顶部设有遮布过渡面,布辊安装在U型机构的U形槽内;伞座上设有动力机构,动力机构与布辊相连接提供动力;布辊上绕卷有两层遮布,遮布端部设有横撑杆,横撑杆由伞座两侧的纵向撑杆支撑向车体两端延伸形成车棚;布辊上方弧形护罩。所述的弧形护罩两端通过相应的支架固定在伞座上。所述的纵向撑杆由多级伸缩杆构成。所述的遮布以伞座为中心向车体两侧下方倾斜。
所述的U型机构两侧侧壁顶部向外折弯形成遮布过渡面。
所述的U型机构两侧侧壁顶部设有转向辊,该转向辊表面为遮布过渡面。
所述的动力机构为手摇式手柄。
所述的动力机构为电机(或手动),电机控制器安装在驾驶室内,由遥控器操控。
所述的横撑杆采用外弧形机构。
本实用新型的优点在于:可将车篷直接架设在车顶上,重量轻,体积小,与车融为一体,不失车辆原本的美感。本便携伸缩式车篷通过电动机构(遥控器)或手动机构进行控制,夏天防止高温暴晒和雨淋,冬天防止冰冻,减慢车辆老化,减少车内毒气产生,而且在不用时收缩,完全不占用任何场地。要使用时,展开即可,方便车辆随时随地使用,具有极大的推广、使用价值。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型使用状态图。
图3为本实用新型的收缩示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1至附图3,本实施例所述的便携伸缩式车篷包括有伞座1、遮布2、横撑杆3、动力机构4,其中,伞座1主体采用U型机构,U型机构底部安装在车顶上,U型机构两侧侧壁顶部设有遮布过渡面5,本实施例的U型机构两侧侧壁顶部向外折弯形成遮布过渡面5。还可以根据需要在U型机构两侧侧壁顶部设有转向辊,该转向辊表面为遮布过渡面5;布辊6安装在U型机构的U形槽内;伞座1上设有动力机构4,动力机构4与布辊6相连接提供动力;动力机构4为手摇式手柄或电机,采用电机时,其电机控制器安装在驾驶室内(遥控器);布辊5上绕卷有两层遮布2,布辊5上方设有弧形护罩7;弧形护罩7两端通过相应的支架固定在伞座1上。遮布2端部设有横撑杆3,横撑杆3采用外弧形机构,横撑杆3两端由伞座1两侧的纵向撑杆8支撑向车体两端延伸形成车篷;纵向撑杆8采用V型伸缩杆构成,V型伸缩杆内设有拉绳及复位弹簧;形成车篷后的遮布以伞座1为中心向车体两侧下方倾斜。可将车篷直接架设在车顶上,重量轻,体积小,与车融为一体,不失车辆原本的美感。停车后,通过电动机构(遥控器)或手柄进行控制,夏天防止高温暴晒和雨淋,冬天防止冰冻,减慢车辆老化,减少车内毒气产生,而且在不用时收缩,完全不占用任何场地。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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