[实用新型]弹簧电线及充电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电路连接技术领域，尤其涉及一种弹簧电线及一种充电器。

背景技术

近年来电动自行车以其节约能源、操作简单、舒适轻快、价格适中的特点，在我国广大城乡得到了迅速的普及，电动汽车作为新能源汽车也具有良好的市场前景，电动自行车和电动汽车的电能由蓄电池提供，因此为了维持电动自行车和电动汽车的正常使用，给蓄电池充电是使用者必做的功课。

因此，街道上各处快速充电器也应运而生，充电器多为立式或者挂式，每个充电器上都从内部引出至少一根充电线，为了保证用户充电方便，一般会将充电线的长度做长，但是由于用户在使用的过程中通常会将充电线进行拖拽，从而造成充电线容易杂乱，现有的充电器中有的采用将充电线设置为弹簧充电线，这样在用户对电动自行车充电时可以将充电线拉长牵引到需要的位置，而在充电完成时，弹簧充电线因为自身的缩紧力收缩回原始长度，这样一定程度的解决了充电线容易杂乱的情况。

但是由于弹簧充电线为PUR弹簧线、橡胶弹簧线等材质，用户在使用过程中不断拖拽，时间长则缩紧力失效进而造成弹簧充电线变形，从而不能从根本上解决充电线杂乱的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种弹簧电线及一种充电器，以避免弹簧电线因使用过多而导致的缩紧力失效的问题。

为达上述优点，本实用新型提供一种弹簧电线，所述弹簧电线具有弹性，包括具有螺旋结构的外护套以及穿设在该外护套内的导线，所述弹簧电线具有顶端及与所述顶端相对的末端，所述顶端与电子设备内部的电路连接，所述末端可电连接至外部设备，用于对外部设备进行供电；其特征在于，所述弹簧电线还包括弹性拉紧件，所述弹性拉紧件用于增强弹簧电线的缩紧力。

在本实用新型的一个实施例中，所述弹性拉紧件为弹簧。

在本实用新型的一个实施例中，所述弹性拉紧件为弹性线。

在本实用新型的一个实施例中，所述弹性拉紧件设置在所述外护套的内部。

在本实用新型的一个实施例中，所述弹性拉紧件以平行方式设置在所述外护套螺旋结构形成的容置空间中或者以螺旋形式穿设在所述外护套的套管内。

在本实用新型的一个实施例中，所述弹性拉紧件设置在所述外护套的外部。

在本实用新型的一个实施例中，所述弹性拉紧件以平行形式设置在所述外护套螺旋结构的外侧或者以螺旋形式盘设在所述外护套的套管外。

在本实用新型的一个实施例中，所述弹性拉紧件的顶端设置在所述弹簧电线的顶端或所述电子设备的箱体上，该弹性拉紧件的末端设置在所述弹簧电线的末端。

本实用新型还提供一种充电器，其包括充电主板以及弹簧电线，所述弹簧电线具有顶端及与所述顶端相对的末端，所述顶端电连接至所述充电主板，所述末端可电连接至蓄电池，以对蓄电池进行充电。所述弹簧电线还包括弹性拉紧件，所述弹性拉紧件用于增强弹簧电线的缩紧力。

在本实用新型的一个实施例中，所述弹性拉紧件为弹簧。

通过将本实用新型与现有技术进行对比，可知本实用新型通过对具有螺旋结构的外护套以及穿设在该外护套内的导线的弹簧电线加设一弹性拉紧件，以实现通过该弹性拉紧件进一步增强弹簧电线的缩紧力，避免弹簧电线因使用过多而造成缩紧力失效，从而导致弹簧电线摆放混乱的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的第一种弹簧电线的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的第二种弹簧电线的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的第三种弹簧电线的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种充电器的示意图。

具体实施方式