[实用新型]一种安全约束装置及汽车有效
申请号: | 201420453444.6 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN204055690U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 包永刚 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 约束 装置 汽车 | ||
1.一种安全约束装置,应用于汽车,其特征在于,包括:
第一安全压杆,包括呈直线型的第一杆体和弯曲形状与乘客从肩部到胸部的弯曲形状相同的第二杆体,其中,所述第二杆体与所述第一杆体的第一端连接,所述第一杆体的第二端连接有第一棘轮;
第二安全压杆,包括呈直线型的第三杆体和弯曲形状与乘客从肩部到胸部的弯曲形状相同的第四杆体,其中所述第四杆体与所述第三杆体的第一端连接,所述第三杆体的第二端连接有一第二棘轮;
与所述第一棘轮相配合的第一棘爪,以及与所述第二棘轮相配合的第二棘爪,其中,所述第一棘爪和所述第二棘爪固定于座椅靠背骨架的顶端或汽车顶盖上;
角度传感器,安装在所述第一棘轮和所述第一棘爪之间或所述第二棘轮和所述第二棘爪之间,所述角度传感器与车内警报器电连接。
2.根据权利要求1所述的安全约束装置,其特征在于,所述第二杆体通过第五杆体与所述第四杆体连接。
3.根据权利要求1所述的安全约束装置,其特征在于,所述第一杆体的轴线与所述第三杆体的轴线平行,且所述第一杆体与所述第二杆体之间的距离为200mm。
4.根据权利要求2所述的安全约束装置,其特征在于,所述第二杆体、所述第四杆体和所述第五杆体为一体成型的金属管体,且外包有缓冲泡沫。
5.根据权利要求1所述的安全约束装置,其特征在于,所述第一棘轮和所述第二棘轮上分别设置有多个相对应的调节位置,所述第一棘爪和所述第二棘爪处于不同的调节位置处,所述第一安全压杆和所述第二安全压杆与所述座椅靠背骨架处于不同的固定角度。
6.根据权利要求1所述的安全约束装置,其特征在于,所述安全约束装置还包括:与所述第一棘爪和第二棘爪连接的解锁按钮,通过扳动所述解锁按钮,拨动所述第一棘爪和第二棘爪,解锁所述第一安全压杆和第二安全压杆。
7.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1~6任一项所述的安全约束装置。
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