[实用新型]液压缸防漏油端盖有效

专利信息
申请号: 201420453455.4 申请日: 2014-08-12
公开(公告)号: CN204127032U 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 陈建文;田金;郝鹏涛 申请(专利权)人: 北京宝克测试系统有限公司
主分类号: F15B15/20 分类号: F15B15/20
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 孟阿妮;郭栋梁
地址: 101102 北京市通*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 液压缸 漏油
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及液压设备,尤其涉及一种液压缸防漏油端盖。

背景技术

液压缸在运行一段时间之后都会产生油液泄漏的情况,污染环境和产品试件,现有技术中,液压缸通过密封圈进行密封防止油液的泄漏,由于密封圈的老化和磨损,一旦发生损坏,油液就会泄漏,进而影响生产。因此,就要经常更换密封圈,以起到防患未然的目的,但是这又造成了成本浪费。

实用新型内容

在下文中给出关于本实用新型的简要概述,以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解,这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分,也不是意图限定本实用新型的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出某些概念,以此作为稍后论述的更详细描述的前序。

本实用新型提供一种液压缸防漏油端盖,具有贯穿所述端盖的通孔,端盖具有集油槽,所述集油槽形成在所述通孔的内壁面上,所述集油槽的延伸方向与所述通孔的轴向方向具有夹角,所述夹角大于0度小于180度。

本实用新型的至少一个有益效果为:在使用过程中,液压缸发生油液泄漏,尤其是在密封圈处发生损坏后,油液不会溢出到液压缸外部,而是流入集油槽,液压缸可以继续工作,再寻找合适的时间进行维修并密封圈进行更换,提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型液压缸防漏油端盖安装于液压缸上的剖视图;

图2为本实用新型液压缸防漏油端盖安装于液压缸上的局部剖视图;

图3为本实用新型液压缸防漏油端盖的局部放大剖视图(上半部分)。

附图标记:

1-液压缸防漏油端盖(端盖);2-集油槽;21-放油口;22-阀门;3-密封圈;4-防尘环;5-活塞杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。在本实用新型的一个附图或一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它附图或实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意,为了清楚的目的,附图和说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型以下各实施例中,实施例的序号和/或先后顺序仅仅便于描述,不代表实施例的优劣。对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。

一种液压缸防漏油端盖,具有贯穿所述端盖的通孔,其特征在于,

端盖具有集油槽,所述集油槽形成在所述通孔的内壁面上,所述集油槽的延伸方向与所述通孔的轴向方向具有夹角,所述夹角大于0度小于180度。

本实用新型涉及一种液压缸防漏油端盖1(为了方便描述,以下可以简称为端盖1),参见图1和图2,该端盖1具有贯穿端盖的通孔,端盖还具有集油槽2,该集油槽2形成在通孔的内壁面,并且该集油槽2的延伸方向,与通孔的轴向方向具有夹角,该夹角大于0度小于180度。可以理解,应用在液压缸时,该端盖1可以套设在活塞杆5的外,端盖1的通孔与活塞杆5是同轴的,也就可以理解,通孔的轴向方向就是活塞杆5的设置方向,端盖1与活塞杆5的具体装配方式为本领域技术人员所熟识的,在此不再赘述。容易知晓,如果液压缸发生油液泄漏,油液会从端盖1与活塞杆5之间,沿着活塞杆5设置方向流出,这就可以理解,上述集油槽2的设置角度是为了拦截油液,使其不会沿着活塞杆5的方向流出。如果该角度为零度或180度,该集油槽2就是沿着活塞杆延伸方向设置,如果油液泄漏,就更容易从端盖1和活塞杆之间流出。

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