[实用新型]一种带密封结构的下箱体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电机零部件，特别是指一种带密封结构的下箱体。

背景技术

随着全球可再生能源市场的迅速发展，风力发电逐渐成为能源工业新的增长点，已经具备了和其他发电手段相竞争的能力，在世界范围内呈现高速增长之势。偏航与变桨齿轮箱是风力发电机的重要部件之一，其作用是用来调节风力发电机机舱与桨叶的角度，使其适应风向或风力的变化，从而更有效地利用风能。由于工况比较恶劣，维修不便，加上安装空间狭小维护成本极高。风电齿轮箱的设计寿命通常为20年，因此对各部分的可靠性要求很高。如果工作中产生油液渗漏，不但会对环境产生恶劣影响，还将产生高额的清理费用，因此无论主机厂还是最终用户，风电齿轮箱的渗漏均是严重的隐患。

目前，变桨齿轮箱的输出端下箱体的密封状态不是很理想，有技术提出：一种风力发电机齿轮箱输出端的密封装置，该技术主要在箱体与输出出轴之间设置油封；油封与输出轴之间设置轴套，油封为骨架式双唇结构，其唇口直接与轴套外壁接触。我们分析发现这种技术存在重大缺陷，密封主要依靠油封，且油封没有轴向保护，极易滑脱，十分容易发生漏油事件；下箱体尾部没有设置排油孔和密封装置，也容易发生漏油事件。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的问题作出改进，即本实用新型要解决的技术问题是提出一种带密封结构的下箱体，这种下箱体根据不同密封位置设置有三个不同的密封结构，能有效减少漏油事件的发生，并且三个密封装置将箱体内部隔离为两部分，能有效防止漏油事件扩大。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种带密封结构下箱体，包括：箱体，所述箱体内腔从左至右设置有小轴承座和大轴承座，所述箱体外壁上分别开有第二油孔与第三油孔，所述箱体左端面设置有左连接孔和外密封圈；所述小轴承座和大轴承座之间设置有结构为环状凹槽的油封座，所述油封座两侧的环面为锥面且所述油封座上设置有凸环，所述油封座上装有油封；所述大轴承座右侧设置有固定在箱体上的轴套，所述轴套与箱体之间设置有内密封圈，所述轴套的内壁设置有斜油封，所述斜油封的内环面为锥面。

本技术方案的一种改进：所述箱体外壁上开有第一油孔，所述第一油孔位于所述箱体左端面与小轴承座之间。

本技术方案的一种优选：所述第二油孔位于小轴承座与油封座之间，所述第三油孔位于油封座与大轴承座之间。

本技术方案的一种改进：所述箱体右端面设置有有连接孔与螺纹孔。

本技术方案的一种改进：所述箱体外壁上设置有标记孔。

本技术方案的一种优选：所述环面为坡度大于1且小于2，所述内环面的坡度大于0.1且小于1。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型根据不同密封位置设置有三个不同的密封结构，能有效减少漏油事件的发生，其中采用斜油封这种结构使得密封性能更好。采用环状凹槽结构的油封座，能有效减少油封侧滑，并且油封座内设置凸环能有效防止油封转动，从而降低油封磨损。油封座两侧的环面设置成锥面方便废油和杂质流出，起到保护油封的作用。增加第一油孔，方便加润滑油和排除废油和杂质。并且三个密封装置将箱体内部隔离为两部分，能有效防止漏油事件扩大。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种带密封结构的下箱体一个实施例的剖视图；

图2为图1中一种带密封结构的下箱体的箱体部分的剖视图；

图3为图1中一种带密封结构的下箱体的A部分的放大视图；

图4为图1中一种带密封结构的下箱体的B部分的放大视图；

图5为图1中一种带密封结构的下箱体的C部分的放大视图。

图中序号对应名称为：

1、箱体，101、左连接孔，102、第一油孔，103、第二油孔，104、第三油孔，105、右连接孔，106、螺纹孔，107、标记孔，108、小轴承座，109、大轴承座，2、外密封圈，3、油封，4、轴套，5、内密封圈，6、斜油封，601、内环面，7、油封座，701、环面，702、凸环。

具体实施方式