[实用新型]一种下滑开启式引擎盖有效
申请号: | 201420454418.5 | 申请日: | 2014-08-11 |
公开(公告)号: | CN204124204U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 张紫钇;王梓毅;张艺严 | 申请(专利权)人: | 张紫钇 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 下滑 开启 引擎盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种以下滑的方式开启的汽车引擎盖,其特征是引擎盖打开时盖体朝车前方的下倾方向下滑。
背景技术
目前,绝大多数的汽车引擎盖都是上掀开启式,这种开启方式尚有不足,引擎盖开启时盖体向上掀开,阻挡了车内驾驶员的视线。在车辆驾驶过程中,由于故障导致的引擎盖非正常弹开,阻挡驾驶员驾驶视线而引发的交通事故时有发生,对行驶车辆和行人产生了极大的安全威胁。
发明内容
为克服传统上掀开启式汽车引擎盖开启会遮挡驾驶员视线的不足,本实用新型提供一种以下滑的方式开启的汽车引擎盖,通过连接杆、限制旋转角度的轴、滑块和引擎盖内侧的滑道的结构,使得引擎盖开启时盖体朝车前方的下倾方向下滑。
本实用新型解决其问题所采取的方案是:所发明的引擎盖内侧具有滑道,滑道上套有滑块,滑块与连接杆相连,连接杆另一端连有限制旋转角度的轴,限制旋转角度的轴被固定在引擎舱内的车架上。当开启引擎盖时,引擎盖连同连接杆围绕限制旋转角度的轴进行小角度转动,引擎盖的盖体朝车前下倾方向倾斜,接着,滑块在引擎盖内侧的滑道上滑动,从而使引擎盖整体向下倾方向滑动,使得引擎盖开启,露出引擎舱。
本实用新型的有益效果是:汽车引擎盖开启时盖体朝车前方的下倾方向下滑,在行驶过程中引擎盖由于故障而非正常打开,盖体也不会阻挡驾驶员的驾驶视线,避免了驾驶员视线被遮挡引发的交通事故,给驾驶员提供了安全停车的机会。
附图说明
下面结合附图给出本实用新型较佳实例,以详细说明本实用新型的技术方案。
图1是装置的结构图。
图2是部件的连接关系图。
图3是引擎盖开启和关闭时盖体的位置示意图。
图中10.引擎盖,11.引擎盖内侧的滑道,12.滑块,13.连接杆,14限制旋转角度的轴,31.引擎盖关闭时盖体的位置,32.引擎盖打开时盖体的位置。
具体实施方式
在图1中,可以看到装置的结构图。引擎盖10内侧固定有位于引擎盖内侧的滑道11,滑道上套有滑块12,滑块12上连接着连接杆13,连接杆13另一侧连接限制旋转角度的轴14。
在图2中,可以看到部件的连接关系图。滑块12套在引擎盖内侧的滑道11上,并且可以在滑道上自由滑动。滑块12连接着连接杆13,连接杆13另一侧连接限制旋转角度的轴14,限制旋转角度的轴14固定在引擎舱内部的车架上,连接杆13可围绕限制旋转角度的轴14作一定角度的旋转。
在图3中,可以看到引擎盖开启和关闭时盖体的位置示意图。虚线31为引擎盖关闭时盖体的位置,实线32为引擎盖打开时盖体的位置。当需要开启引擎盖10时,引擎盖10连同连接杆13围绕限制旋转角度的轴进行小角度转动,引擎盖10的盖体变为朝车前下倾方向倾斜,接着,滑块11在引擎盖内侧的滑道11上滑动,从而使引擎盖10整体向下倾方向滑动,使得引擎盖10开启,露出引擎舱。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应当了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书所描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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