[实用新型]一种新型密封结构的轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，更具体的说，它涉及一种新型密封结构的轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。目前市场上的轴承多为单密封圈轴承，既能防止粉尘进入轴承内部，又能阻止轴承内的润滑剂外溢，但是采取单密封圈容易出现密封不良现象，一旦密封圈产生磨损后密封效果会显著下降。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种密封效果明显，轴承使用效果好以及使用寿命长的新型密封结构的轴承。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型密封结构的轴承，包括内圈、套设在内圈上的外圈、以及位于外圈和内圈之间的滚珠，以及套设于滚珠上保持架，所述密封圈位于外圈边缘和内圈边缘之间，所述内圈上固接外密封圈，所述外密封圈位于内圈与外圈之间，所述外圈上固接内密封圈，所述内密封圈位于内圈与外圈之间，并位于保持架与外密封圈之间，所述内密封圈内部设有保持圈，所述保持圈设于靠近外圈的内密封圈一端。

通过采用上述技术方案，外密封圈固定在内圈上与内圈一起旋转，内密封圈固定在外圈上，内密封圈远离外圈的另一端与内密封圈形成标准扭矩接触密封，内密封圈置于外密封圈之后，采用两道密封圈设置能有效地防止外部泥土、灰尘、水汽等异物进入轴承内部，同时由于内密封圈与外圈和内圈接触密封，能阻止轴承内部的润滑油外漏，影响轴承的使用效果和污染轴承外部的环境，使轴承在不良环境下也能保持完美的工作性能和使用寿命，由于内密封圈为弹性材料制成，在使用时，可能从第二凹槽内弹出，无法起到密封效果，在靠近外圈的内密封圈一端内部设置保持圈能使得内密封圈只有靠近内圈的一端能够起到弹性作用，并抵设于第二凹槽内部，轴承在使用时也不会弹出第二凹槽，影响密封效果。

本实用新型进一步设置为：所述外圈设置有与外密封圈相适配的第一凹槽，内圈设置有与内密封圈相适配的第二凹槽。

通过采用上述技术方案，外圈设置与外密封圈远离内圈的一端相适配的第一凹槽，其外密封圈远离内圈的一端抵触于第一凹槽内，采用这种设置能有效防止轴承外部的大颗粒粉尘、泥土等异物进入轴承内部，影响轴承的使用效果，避免轴承的损坏，内圈设置与内密封圈远离外圈的一端相适配的第二凹槽，其内密封圈远离外圈的一端抵触于第二凹槽内，采用这种设置能进一步防止轴承外部的小颗粒粉尘、水汽等异物进入轴承内部，同时还能阻止轴承内部的润滑剂从轴承内部外漏，影响轴承的使用效果和使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述外密封圈为金属材料，所述内密封圈为弹性材料。

通过采用上述技术方案，外密封圈采用金属材料能有效增加外密封圈的耐磨损程度，当轴承在使用过程中，轴承外部的泥土、灰尘等异物击打向轴承，其外密封圈能抵挡轴承外部异物的击打以及阻挡外部异物进入轴承内部，避免内密封圈受到外部异物的击打损伤以及影响轴承的使用效果，内密封圈采用弹性材料，其一端固定于外圈上，另一端抵触于第二凹槽内，并完全贴合于凹槽内，当轴承在使用时，内圈旋转，内密封圈由于弹性作用能始终贴合于第二凹槽内，起到外圈与内圈之间的密封作用，有效防止轴承外部水汽等异物进入轴承内部，以及阻止轴承内部的润滑剂外漏，影响轴承的使用效果和使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述外圈与外密封圈之间的第一凹槽内设有防磨垫圈。

通过采用上述技术方案，由于外密封圈为金属材料制成，在使用时，外密封圈相对于外圈转动，并摩擦产生损耗，影响轴承的使用效果，减短了轴承的使用寿命，在外圈与外密封圈之间的第一凹槽内设置防磨垫圈，防磨垫圈置于第一凹槽内，外密封圈相对于外圈的一侧置于防磨垫圈上，使得外密封圈相对于外圈在转动时，通过防磨垫圈，使得外密封圈与外圈之间不会出现摩擦损耗的情况，提高了轴承的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述外密封圈截面呈倾斜设置，所述内密封圈截面呈曲面设置。