[实用新型]一种扶梯的梯级链紧急制动装置有效
申请号: | 201420456453.0 | 申请日: | 2014-08-13 |
公开(公告)号: | CN204022239U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 吴阿二;陈贵礼;祁海波;沈杰;潘杰;钱凯迪 | 申请(专利权)人: | 波士顿电梯(苏州)有限公司 |
主分类号: | B66B29/00 | 分类号: | B66B29/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;汪青 |
地址: | 215235 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扶梯 梯级 紧急制动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种扶梯的梯级链紧急制动装置。
背景技术
在扶梯运转时,当梯级链发生断链,由扶梯配备的制动器快速停止电梯的运转,然而一旦制动器出现失误,断链后的梯级链会在乘员或货物的自重下自行下滑,其带来的后果不堪设想,严重的影响了的乘员安全。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种扶梯的梯级链紧急制动装置。
为解决以上技术问题,本实用新型采取如下技术方案:
一种扶梯的梯级链紧急制动装置,其能够在紧急状况下限制梯级链相对梯级导轨的滑动,特别是,紧急制动装置包括位于梯级导轨一侧并纵向上延伸的侧板、能够转动设置在侧板上并两端部分别位于侧板左右两侧的横杆、固定在侧板左侧的制动导块、悬挂在横杆左端部并穿过制动导块的制动杆、悬挂在横杆右端部的拉杆、以及能够向拉杆施加拉力用于将制动杆悬空在梯级链上方的动力系统,其中所述的动力系统与扶梯的电路系统相连通,电路系统断电后,动力系统失去动力,制动杆插入梯级链中。
优选地,动力系统包括固定设置在拉杆上的磁铁、位于磁铁下方的电磁线圈、以及向电磁线圈供电的供电单元,其中电磁线圈通电后能够向下吸附磁铁,供电单元与所述扶梯的电路系统相连通。
进一步,优选地,在电磁线圈外周还设有壳体,该壳体通过连接座固定在侧板的右侧,拉杆能够自电磁线圈的中心穿出,且能够沿着自身长度方向活动在壳体上。
具体的,在拉杆上还设有限位块,在限位块与壳体底部之间还设有复位弹簧,复位弹簧套设在拉杆上,且复位弹簧的原始长度大于磁铁与电磁线圈的间距。
根据本实用新型的一个具体实施和优选方面,在拉杆的下方还设有限位开关座和自动复位限位开关,当电磁线圈吸附磁铁时,拉杆的下端部穿过限位开关座并能够顶触在自动复位限位开关上,使得自动复位限位开关闭合,此时的紧急制动装置处于正常使用状态下。
具体的,在拉杆的底部还设有接触头,在接触头与拉杆的下端部之间还设有拉簧,当电磁线圈吸附磁铁时,拉杆向下拉伸拉簧,使得接触头抵触在所述自动复位限位开关上。
根据本实用新型的又一个具体实施和优选方面,紧急制动装置还包括下端部通过与拉杆上端部相螺纹配合的联动柱、以及下端部固定在所述制动导块上的制动杆,其中在制动杆和联动柱上分别设有避让缺口,横杆的左、右端部分别通过第一枢轴和第二枢轴转动的设置在制动杆和联动柱的上端部的避让缺口内。
优选的,梯级链两节之间采用连接轴连接,且在连接轴上套设有滚轮,梯级链通过滚轮滑动的设置在梯级导轨上,制动导块的长度大于或等于梯级链的两个滚轮之间的间距,制动杆能够沿着自身的长度方向活动设置在制动导块的中部。
此外,横杆与侧板垂直设置。具体的在侧板顶部设有开口朝上的凹槽,沿着凹槽的两槽壁水平向右延伸形成的延伸部,横杆的中部通过第三枢轴转动设置在延伸部上。
由于以上技术方案的实施,本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
本实用新型的梯级链紧急制动装置,一旦在扶梯的制动器出现失误时,能够限制梯级链相对梯级导轨的滑动,为乘梯的乘员提供双重的安全保障,同时本实用新型的结构简单,实施方便。
附图说明
下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为根据本实用新型的梯级链紧急制动装置的结构示意图(1);
图2为根据本实用新型的梯级链紧急制动装置的结构示意图(2);
图3为图2的侧视示意图(处于制动过程中状态图);
图4为根据本实用新型的梯级链紧急制动装置中的动力系统剖视放大示意图;
其中:1、梯级链;10、连接轴;11、滚轮;2、梯级导轨;20、菱角螺栓;3、侧板;30、凹槽;31、延伸部;32、加强筋;4、横杆;5、制动导块;6、制动杆;7、拉杆;70、限位块;8、动力系统;80、磁铁;81、电磁线圈;82、壳体;83、连接座;84、复位弹簧;9、联动柱;12、限位开关座,13、自动复位限位开关;14、接触头;15、拉簧;a、避让缺口。
具体实施方式
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