[实用新型]车用自带电源抽接加油液机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用自带电源抽接加油液机。

背景技术

在给汽车发动机换机油时，传统的方法是将发动机底部的油底壳油螺丝拧开放油，但是长期如此容易损坏油底壳放油螺丝，导致发动机漏油；而且机油放不干净，许多高档的汽车的车底设置有保护板，要放油时需先将其拆卸。因此，发动机抽油机是必不可少的。目前,市面上还没有车用自带电源抽接加油液多功能一体机。

目前,市面上常见的车用抽油机有两种，一种是气动抽接油机，它存在以下几个缺点：1、需要外接空压机的气管才能进行工作，操作麻烦且容易将油污带到周围环境中；2、工作时，若出气口发生堵塞则容易发生爆炸，存在安全隐患；3、接油盘由一根长管连接到储油桶内，这种结构导致长管在移动抽油机时容易折断，另外在移动中长管容易发生摇晃，长期如此会使长管松动；4、由高压气体产生的负压作为动力，抽油效率低(效率是电动抽油机的二份之一倍)同时还存在高压出气口在高压气体惯性的作用下还会带出雾状机油污染环境；5、接油盘的面积小、深度浅，接油时机油容易溅出；6、更换下来的机油滤清器等带油污的零件没有放置之处，导致这些零件上的油污会对周围环境造成污染；7、储油桶容量较小，经常需要处理废油,增加了工作量；8、功能单一，使用不方便。

另一种是交流电动抽油机，它除了具有气动抽接油机的第3、5、6、7、8条缺点外，还存在以下缺点：1、需要向外部电源拉线，操作麻烦且容易将油污带到周围环境中；2、体型较为笨重，搬运不便；3、价格较贵，性价比不高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用安全、功能多样,能够快速方便地更换汽车废油液,并且保证周围环境洁净的车用自带电源抽接加油液机。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现：一种车用自带电源抽接加油液机，它包括支撑台装置和储油装置，所述支撑台装置包括支撑部，所述支撑部设置在储油装置上，在支撑部上放置有依次连接的电源装置、驱动装置、输送装置；所述储油装置用于储放输送装置所抽吸过来的油液。

优先地，所述储油装置包括一个开口向上的油桶，所述支撑部固定设置在油桶上，所述油桶内靠近油桶的开口处设有滤油机构，油桶上位于油桶的开口处还设置有量油桶，量油桶底端设有放油闸。

所述滤油机构包括过滤网。

优选地，所述储油装置包括一个开口向上的油桶，所述支撑台装置还包括设于支撑部边缘的连接部，支撑台装置通过连接部与油桶开口处的桶壁相连，所述油桶内靠近油桶的开口处设有滤油机构，油桶内位于滤油机构上方设有量油桶，量油桶底端设有放油闸。

优选地，所述滤油机构包括支架和设于支架上方的过滤网，所述支架的边缘设置有用于扣挂在桶壁上端的挂钩部。挂钩部从支架的边缘沿油桶内壁向上延伸。所述连接部包括钩靠在油桶上端边缘的若干倒U形倒钩以及用于放置量油桶的内支撑部，倒U形倒钩上位于油桶外侧的一边与支撑部固定连接，位于油桶内侧的一边与内支撑部连接；所述量油桶放置于内支撑部上。

优选地，所述电源装置包括固定于支撑部上的电池座、蓄电池以及包裹于蓄电池外且固定在电池座上的电池架，所述电池座的上端和远离驱动装置的一侧均设置呈凹槽状结构的开口，电池座靠近驱动装置的一侧侧面上设有用于蓄电池与驱动装置相连的通用插座，在电池架上设有连于蓄电池上的通用插头，所述电池架顶部设有提手以及与蓄电池连接的快速插头。

优选地，所述驱动装置包括驱动电机，在驱动电机上设有档位调节开关，所述驱动电机与通用插座通过电线相连。

优选地，所述输送装置包括油泵以及若干根口径尺寸不同的抽油管，所述油泵上设有进油口和出油口，在出油口上接有快速接头，出油口的快速接头上连接有出油管；在进油口上接有一软管，软管另一端接有过滤器，过滤器另一端接有快速接头；所述抽油管的一端连接在软管的快速接头上。

所述出油管的出口端上还铰接设置有用于防止油液飞溅的遮挡导流件。

优选地，所述油桶旁还设有用于放置抽油管的管筒，位于所述管筒的底端设有可拆卸的集油罐。

所述油桶的一侧壁内侧面上设置有一根深入至油桶底部的排油管，所述排油管的底端设置有过滤网片。

所述油桶旁还设有把手，在油桶底端还设有用于油桶移动的滚轮。

较之现有技术而言，本实用新型的优点在于：