[实用新型]一种碟式分离机的立轴润滑系统有效
申请号: | 201420460049.0 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN204114531U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 张建国 | 申请(专利权)人: | 南京绿岛机械设备有限公司 |
主分类号: | F16N11/00 | 分类号: | F16N11/00;B04B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分离 立轴 润滑 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及立轴工艺系统领域,尤其涉及一种碟式分离机的立轴润滑系统。
背景技术
随着国家机械化程度的不断提高,立轴工艺领域对机械设备的要求越来越高,例如,对立轴机械设备的产出效率和安全性都提出了更高要求。立轴为保持高速运转,需要时刻保持立轴与轴承之间处于润滑状态,从而保障高速运转的安全性,提高立轴机械设备的生产效率。
现有技术中,为保障立轴以及轴承的润滑,往往采用人工增加润滑剂的方式,即停止运行高速运转的立轴,分别在立轴与轴承的连接处添加润滑剂,继而重新运行设备。现有技术的该方法造成立轴润滑作业的效率较低;同时,需要进行人工监测立轴与轴承的运行状态,造成工人劳动强大较大,一旦监测失误,即存在安全隐患,严重影响生命财产安全。
现有技术中另一种方法是外接一台供油泵,把润滑油泵入上、下轴承,使润滑油在机器底部再吸入供油系统,往复循环。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供一种碟式分离机的立轴润滑系统,旨在解决立轴润滑作业效率低,以及由于现有立轴润滑需要人工监测,导致存有安全隐患的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型包括立轴、上轴承、下轴承;所述立轴依次穿过上轴承、下轴承,并通过所述上轴承与所述下轴承安装在立轴固定架上;所述上轴承设有叶轮;所述上轴承与所述立轴固定连接;所述下轴承与所述立轴固定连接;所述碟式分离机的立轴润滑系统还包括:雾化装置;所述雾化装置与所述立轴固定连接;所述雾化装置用于对润滑油进行雾化处理,并将雾化处理后的油雾喷射到所述立轴、所述上轴承、所述下轴承、所述碟式分离机的立轴润滑系统所在设备的内腔壁所形成的腔体空间内;所述碟式分离机的立轴润滑系统还包括:通油道;所述通油道联通所述立轴、所述上轴承、所述下轴承、所述碟式分离机的立轴润滑系统所在设备的内腔壁所形成的腔体空间;所述通油道的第一端与所述上轴承的叶轮连接;所述通油道的第二端与所述碟式分离机的立轴润滑系统所在设备的内腔壁连接;所述通油道用于从第一端导入所述叶轮运作而吸起的油雾,并从所述第二端导出所述油雾。
进一步,所述雾化装置位于所述立轴的底部;所述立轴的底部为所述下轴承所在的方向。
进一步,所述碟式分离机的立轴润滑系统还包括蓄油腔;所述雾化装置位于所述蓄油腔的腔体内;所述蓄油腔为密闭空间;所述蓄油腔用于蓄载润滑油。
进一步,所述雾化装置包括:容纳润滑油的容器、压电振动器以及激励电路;其中,所述压电振动器具有压电元件和连接该压电元件的振动部,并且所述压电振动器配置在所述容器以便所述振动部的前端面附着润滑油;所述激励电路用于激励所述压电振动器的压电元件。
进一步,所述上轴承与所述叶轮为可拆卸连接结构。
进一步,所述上轴承与所述下轴承的润滑采用油雾润滑;所述油雾通过所述通油孔在所述立轴、所述上轴承、所述下轴承、所述碟式分离机的立轴润滑系统所在设备的内腔壁所形成的腔体空间内循环流动。
与现有润滑系统相比,本实用新型在现有的立轴设备中增加了雾化装置,在立轴高速运转过程中,通过在立轴轴承底布承载的雾化装置,采用油雾润滑的方式将润滑油进行飞溅雾化,并通过立轴上轴承的顶部的叶轮将油雾吸入上轴承,从而实现了立轴系统在高速运行过程中的自动润滑作业,提高了润滑效率和安全性能;同时,不需要工人进行实时监测,减少了企业的生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:10、通油道,20、上轴承,30、立轴,40、下轴承,50、雾化装置,60、蓄油腔,70、叶轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
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