[实用新型]一种金属板材压边装置有效

专利信息
申请号: 201420460292.2 申请日: 2014-08-14
公开(公告)号: CN204018465U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 梁耀武;张文亮 申请(专利权)人: 丽水万控电气有限公司
主分类号: B21D19/00 分类号: B21D19/00;B21D37/10
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 王鹏举
地址: 323000 浙江省丽*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 金属 板材 装置
【说明书】:

技术领域

    本实用新型属于压边设备领域,具体涉及金属板材的压边装置。 

背景技术

    现有的金属板材压边装置大都是在两个配合的压边模具之间安装弹簧及操作手柄,进行压边时手动推动或使用电机驱动操作手柄使两个模具压缩弹簧及待加工的金属板,压边完成后松开操作手柄,位于上方的模具在弹簧推力下复位。该种压边装置结构较复杂且弹簧频繁压缩使用寿命简短,且压边装置不使用时两个模具在弹簧推力作用下处于张开的状态,工人操作不慎容易产生意外伤害,使用效果不理想。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足,提供一种结构简单,安装、使用方便的金属板材压边装置。 

为实现本实用新型之目的,采用以下技术方案予以实现:一种金属板材压边装置,包括有底座以及安装在底座上的压边下模以及位于压边下模上方的压边上模;所述的压边下模和压边上模的侧面均呈L形;所述压边下模包括一个水平的下模底板以及一体连接在下模底板上方一侧的下模压板;所述的压边上模包括有一个与下模压板上方配合的上模压板,以及一体连接在上模压板下方一侧的上模连板;所述底座上安装有多个气缸,气缸的活塞杆穿过所述压边下模的下模底板后与压边上模的上模连板下端固定连接;所述多个气缸通过气管与气阀控制器连接;所述底座上开设有容纳各个所述气缸的气缸安装口,底座上位于气缸安装口的侧面开设有供连接气缸的气管通过的侧缺口;所述底座下方固定连接有底板;所述上模压板和下模压板在气缸未动作前相互贴合。 

作为优选方案:所述底座上方的长边位置成型有上翻边,所述底座上远离下模压板的一侧固定安装有一个挡板,挡板的高度大于下模压板;所述底座上靠近下模压板的一侧形成一个工作台面。 

作为优选方案:所述气管与气缸连接处通过三通式的气管接头连接,所述气管包括有分别用以控制气缸上升和下降的两组。 

作为优选方案:所述的压边下模和压边上模均是由3-4个单元块拼接构成,每个压边上模的单元块由至少两个气缸驱动。 

    与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:通过所述的气缸驱动压边上模与压边下模配合可进行金属板的压边加工,所述的气缸安装在底座上且底座上开设了容纳气缸的气缸安装口,这样节约了空间,使该压边装置的整体体积小。所述的压边下模和压边上模均是由3-4个单元块拼接构成,这样便于气缸的安装维护,同时便于重量较大的压边上模、压边下模的加工、运输和安装。所述压边装置不工作时压边上模与压边下模贴合,压边上模与压边下模之间不存在间隙,避免了操作人员意外夹伤。 

附图说明

图1、图2是本实用新型的整体结构示意图。 

图3、图4是压边下模和压边上模的连接结构示意图。 

图5是底座的结构示意图。 

1、底板;2、底座;21、上翻边;22、气缸安装口;23、侧缺口;3、压边下模;31、通孔;4、压边上模;41、连接槽;5、挡板;6、气管;7、气管接头;8、气缸;81、活塞杆。 

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。 

根据图1至图5所示,本实施例所述的一种金属板材压边装置,包括有底座2以及安装在底座上的压边下模3以及位于压边下模上方的压边上模4;所述的压边下模和压边上模的侧面均呈L形;所述压边下模包括一个水平的下模底板以及一体连接在下模底板上方一侧的下模压板;所述的压边上模包括有一个与下模压板上方配合的上模压板,以及一体连接在上模压板下方一侧的上模连板;所述底座上安装有多个气缸8,气缸的活塞杆81穿过所述压边下模的下模底板后与压边上模的上模连板下端固定连接;所述多个气缸通过气管6与气阀控制器连接;所述底座上开设有容纳各个所述气缸的气缸安装口22,底座上位于气缸安装口的侧面开设有供连接气缸的气管通过的侧缺口23;所述底座下方固定连接有底板1;所述上模压板和下模压板在气缸未动作前相互贴合。所述的气阀控制器与PLC控制器电连接,通过PLC控制器控制气缸的动作。 

所述底座上方的长边位置成型有上翻边21,所述底座上远离下模压板的一侧固定安装有一个挡板5,挡板的高度大于下模压板;所述底座上靠近下模压板的一侧形成一个工作台面。所述气管与气缸连接处通过三通式的气管接头7连接,所述气管包括有分别用以控制气缸上升和下降的两组。所述的压边下模和压边上模均是由3-4个单元块拼接构成,每个压边上模的单元块由至少两个气缸驱动。 

所述的压边上模4上方成型有连接槽41,用以连接各种形状的压边模具。 

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