[实用新型]一种新型结构的发动机预热器有效
申请号: | 201420460925.X | 申请日: | 2014-08-14 |
公开(公告)号: | CN203978654U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 武龙 | 申请(专利权)人: | 南京朗劲风能设备制造有限公司 |
主分类号: | F02M31/13 | 分类号: | F02M31/13;F02N19/04 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高玲玲 |
地址: | 211102 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 结构 发动机 预热器 | ||
1.一种新型结构的发动机预热器,其特征在于包括:外壳、加热片和接线端子;
其中所述外壳上设有风道,外壳风道边缘设置有突出的挡块,加热片设置在风道内;
所述加热片为连续平行折叠波浪结构,在两端设有接口,在所述加热片的波峰与外壳之间设有绝缘层;所述绝缘层包括底座、弹片和绝缘体,底座与外壳接触,绝缘体与加热片接触,弹片设在底座和绝缘体之间;
所述接线端子分为正接线端子、负接线端子和连接接线端子,都包括穿过外壳的连接螺栓和螺母;所述正接线端子和负接线端子位于外壳的同一侧,在螺母外侧都设置有锁紧螺母,螺母和锁紧螺母间分别固定导线导通电源的正极和负极,连接接线端子位于相对的外壳另一侧;
所述正接线端子和连接接线端子分别固定加热片的两端接口;
所述正接线端子的连接螺栓、螺母与外壳是绝缘的,所述负接线端子和连接接线端子的连接螺栓、螺母与外壳是电路导通的。
2.根据权利要求1所述的新型结构的发动机预热器,其特征在于:所述正接线端子连接螺栓的螺柱表面套有高温橡胶绝缘管,连接螺栓和外壳之间以及螺母和外壳之间设置有云母垫片。
3.根据权利要求1所述的新型结构的发动机预热器,其特征在于:所述绝缘体内侧设有圆弧槽,加热片的波峰位置设在圆弧槽内。
4.根据权利要求1所述的新型结构的发动机预热器,其特征在于:所述底座的材质为不锈钢材料。
5.根据权利要求1所述的新型结构的发动机预热器,其特征在于:所述绝缘体的材质为95瓷以上的陶瓷材料,弹片的材质为弹簧不锈钢材料。
6.根据权利要求1所述的新型结构的发动机预热器,其特征在于:所述加热片材质为铁铬铝系列或镍铬合金系列,加热片的厚度在0.5~1.2mm。
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