[实用新型]汽车冷凝器用炉焊工装工作台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车冷凝器用炉焊工装工作台。

背景技术

冷凝器是汽车内把气体或蒸汽转化为液体的装置，为汽车空调的主要配件。冷凝器主要由芯体及设于芯体两侧的集流管组成。芯体与集流管的连接主要采用焊接，在焊接过程中，需将产品放置于专用的工作台上，然而，由于操作或其它因素的影响，很容易将产品与工作台焊接在一起，导致产品报废；由于传统的焊接工作台的高度无法调节，而不同的焊接工作人员的身高不一致，在使用过程中无法实现通用化，如身高较好的工作人员需要弯腰实施焊接，而身高较矮的操作人员则需要垫高才可实施焊接，使焊接过程极为不便。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种便于焊接、结构简单、可调节高度的汽车冷凝器用炉焊工装工作台。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车冷凝器用炉焊工装工作台，包括有本体，其特征在于：所述的本体为具有空腔的矩形状本体，本体包括有上部本体及与上部本体可调节升降的下部本体，空腔内设有上部本体与下部本体可调节升降的升降机构，所述的上部本体及下部本体的外壁上分别设有安装凸点，所述的升降机构包括有处于空腔内且与上部本体焊接连接的套管及一端插设于套管内，另一端与下部本体连接的伸缩杆，套管与伸缩杆之间设有定位组件，上部本体与下部本体的结合处设有导向限位机构。

采用上述技术方案，上部本体与下部本体外壁上安装凸点的设置，使工件放置于该工作台上焊接时，工件的表面不会直接与上部本体及下部本体的外壁接触，而是通过安装凸点间接接触，这样设置可避免在焊接过程中工件与工作台的焊接在一起，对焊接的工件起到了保护作用；升降机构的设置使上部本体与下部本体之间可实施高度的调节，以此满足不同身高的焊接操作人员的可舒适的进行焊接工作，使焊接质量得到了进一步的提高。

本实用新型进一步设置为：导向限位机构包括有设于上部本体上的导向杆，下部本体位于该导向杆的对应处开设有供导向杆插设的导向槽，导向槽的插入端与导向杆之间设有限位件，该限位件包括有设于导向槽插入端处的限位台阶及设于导向杆上并可与该限位台阶抵触的限位凸台。

采用上述技术方案，上部本体上导向杆及下部本体上的导向槽的设置使上部本体与下部本体通过升降机构实施升降时不会发生晃动，使其运行更为稳定，限位件的设置则是为了防止导向杆由导向槽内脱离。

本实用新型更进一步设置为：定位组件包括有设于伸缩杆外周面上的挠性定位块及设于套管内壁上并可与挠性定位块适配的若干定位槽。

采用上述技术方案，这样设置结构简单，加工及定位方便。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的升降状态示意图；

图2为图1的I部放大示意图；

图3为本实用新型实施例的初始状态示意图。

具体实施方式

如图1—图3所示的一种汽车冷凝器用炉焊工装工作台，包括有本体1，本体1为具有空腔11的矩形状本体，本体1包括有上部本体12及与上部本体12可调节升降的下部本体13，空腔11内设有上部本体12与下部本体13可调节升降的升降机构2，上部本体12及下部本体13的外壁上分别设有安装凸点14，升降机构2包括有处于空腔11内且与上部本体12焊接连接的套管21及一端插设于套管21内，另一端与下部本体13连接的伸缩杆22，套管21与伸缩杆22之间设有定位组件23，上部本体12与下部本体13的结合处设有导向限位机构3。上述方案中，上部本体12与下部本体13外壁上安装凸点14的设置，使工件放置于该工作台上焊接时，工件的表面不会直接与上部本体12及下部本体13的外壁接触，而是通过安装凸点14间接接触，这样设置可避免在焊接过程中工件与工作台的焊接在一起，对焊接的工件起到了保护作用；升降机构2的设置使上部本体12与下部本体13之间可实施高度的调节，以此满足不同身高的焊接操作人员的可舒适的进行焊接工作，使焊接质量得到了进一步的提高。