[实用新型]裁切自封口刀模有效
申请号: | 201420461506.8 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN204054210U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 曾纯;郝才明;龚聪 | 申请(专利权)人: | 武汉华森塑胶有限公司 |
主分类号: | B26F1/44 | 分类号: | B26F1/44 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 刘焓 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封口 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工工装裁切刀模技术领域,具体涉及到一种用于汽车车门的隔音吸音棉的裁切自封口刀模。
背景技术
吸音棉由多种材料热喷熔而成,拥有极细长管状纤维结构,具有吸音系数高、阻燃、吸水率极低、不发霉、无毒无味无粉尘等特点,目前此新型材料被大量运用于汽车领域中吸收降低车辆行驶时车内和车外所产生的噪音。车门隔音吸音棉是安装在汽车车门的内面板金与门装饰板之间的一种吸音棉,通常将吸音棉裁切成车门大小的形状,安装于气车门板之间。
刀模裁切后的车门隔音吸音棉需要进行封口处理,如果吸音棉周边不封口产品尺寸得不到保障,同时也会影响吸音棉的密度变化,从而起不到应有的隔音吸音效果。通常隔音吸音棉的封口方式是通过热压模具二次焊接获得,但是这种方式工艺复杂,耗时长、效率低、产量小,既不经济也不环保。因此需要重新设计一种隔音吸音棉的封口刀模,能一次性得到裁切和封口的双重效果,以满足车门隔音吸音棉品质和生产的需要。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述存在的技术缺陷和不足,提供一种结构简单,操作方便,成本低廉,作业实施面较小的自封口模,能很好的保证一次性得到裁切和封口的双重效果,以满足车门隔音吸音棉品质和生产的需要。
本实用新型的目的实现由以下方面构成:
裁切自封口刀模,包括有裁切刀刃、自封压线刀刃,和用于安装上述两者的刀模基座,其特征在于:所述的自封压线刀刃和裁切刀刃均为条状结构,两者平行安装在刀模基座上,并排靠紧在一起,共同围绕成吸音棉所需要的形状,其中裁切刀刃位于外圈,自封压线刀刃位于内圈,且裁切刀刃的高度高于自封压线刀刃;所述的刀模基座是由四层板组成,由下至上分别是高密度板、聚丙烯板、铁板和面板,并有铆钉将他们固定在一起。
在上述方案中,所述的自封压线刀刃为双层结构,其宽度大于裁切刀刃。
在上述方案中,所述的刀模基座为长方体结构。
在上述方案中,所述的裁切刀刃和自封压线刀刃均与刀模基座的面板表面垂直设置。
本实用新型的原理是:当隔音吸音棉通过自封口刀模冲切成型时,外面的裁切刀刃起着切断材料和成型的作用,而内部的封口压线刀刃,在外力冲压作用下,将隔音吸音棉自动封口。从而实现一次性获得裁切和封口的双重效果。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:结构简单,操作方便,成本低廉,作业实施面较小, 很好的解决了裁切和封口二次进行的问题,一次性获得裁切和封口的双重效果,且精度好、效果好,保证了车门隔音吸音棉加工质量和产量的要求,获得了良好的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构俯视图;
图2是本实用新型实施例结构主视图;
图中:1裁切刀刃,2面板,3铁板,4聚丙烯板,5高密度板,6自封压线刀刃。
具体实施方式
为更好理解本实用新型的技术,下面结合附图和实施例进行说明。以下实施例描述仅为示范性和解释性,不对本实用新型保护范围有任何限制作用。
如图1和图2所示的裁切自封口刀模,包括有裁切刀刃1、自封压线刀刃6,和用于安装上述两者的刀模基座,所述的自封压线刀刃6和裁切刀刃1均为条状结构,两者平行安装在刀模基座上,并排靠紧在一起,共同围绕成吸音棉所需要的形状,其中裁切刀刃1位于外圈,自封压线刀刃6位于内圈,且裁切刀刃1的高度高于自封压线刀刃6;所述的刀模基座为长方体结构,刀模基座是由四层板组成,由下至上分别是高密度板5、聚丙烯板4、铁板3和面板2,并有铆钉将他们固定在一起。
在本实施例中,所述的自封压线刀刃6为双层结构,其宽度大于裁切刀刃1。
在本实施例中,所述的裁切刀刃1和自封压线刀刃6均与刀模基座的面板2表面垂直设置。
本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内,则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。
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