[实用新型]一种用于汽车后桥上的刹车片

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件设计技术领域，尤其涉及一种用于汽车后桥上的刹车片。

背景技术

    汽车配件种类繁多，现如今汽车品牌越来越多，汽车类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。商用车指车辆座位大于九座（含驾驶员位）或者以载货为主要目的的车辆。具体又分为：客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。然而，现有的汽车后桥上的刹车片上缺少有助于弧形板的定位的装置，还有的汽车后桥上的刹车片上缺少有助于增加弧形板的散热效果的装置，这不利于延长弧形板的使用寿命，不能满足实际情况的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种用于汽车后桥上的刹车片。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

    一种用于汽车后桥上的刹车片，包括弧形板，所述弧形板的上端设有定位凸块，弧形板的下端设有定位凹槽，所述定位凹槽的截面积与定位凸块的截面积相等，定位凹槽内设有通孔，所述通孔的两端设有圆形凹槽，所述通孔的上端和通孔的下端均设有U形孔。

    作为本实用新型的优选技术方案，所述通孔有六个，且对称均匀分布在定位凹槽内。

    作为本实用新型的优选技术方案，所述圆形凹槽的长度为通孔的长度的六分之一。

现场使用时，操作人员多个弧形板通过定位凹槽和定位凸块通过螺栓固定在合适位置，即完成弧形板的安装。

    与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置定位凹槽和定位凸块有助于弧形板的定位，通过设置U形孔和圆形凹槽的通孔有助于增加弧形板的散热效果，延长弧形板的使用寿命，且结构简单，组装快捷，经济实用。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的主视图。

    图中：1、弧形板；11、定位凸块；12、定位凹槽；2、通孔；21、圆形凹槽；211、U形孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1和图2，图1为本实用新型的俯视图，图2为本实用新型的主视图。

    所述一种用于汽车后桥上的刹车片，包括弧形板1，所述弧形板1的上端设有定位凸块11，弧形板1的下端设有定位凹槽12，所述定位凹槽12的截面积与定位凸块11的截面积相等，定位凹槽12和定位凸块11有助于弧形板1的定位，定位凹槽12内设有通孔2，所述通孔2有六个，且对称均匀分布在定位凹槽12内，通孔2的两端设有圆形凹槽21，所述圆形凹槽21的长度为通孔2的长度的六分之一，通孔2的上端和通孔2的下端均设有U形孔211，U形孔211和圆形凹槽21的通孔2有助于增加弧形板1的散热效果，延长弧形板1的使用寿命。

现场使用时，操作人员多个弧形板1通过定位凹槽12和定位凸块11通过螺栓固定在合适位置，即完成弧形板1的安装。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。