[实用新型]一种带多个油缸的真空轮胎内置爆胎应急装置有效

专利信息
申请号: 201420462121.3 申请日: 2014-08-17
公开(公告)号: CN203974432U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 蒋凤英 申请(专利权)人: 蒋凤英
主分类号: B60C17/04 分类号: B60C17/04
代理公司: 代理人:
地址: 425201 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 带多个油缸 真空 轮胎 内置 应急 装置
【权利要求书】:

1. 一种带多个油缸的真空轮胎内置爆胎应急装置,其特征是,包括由两个或两个以上主体圆弧连接构成的一个圆筒,相邻所述主体圆弧之间通过连接结构可拆卸地固定连接;每一个所述主体圆弧上至少设有一个油缸,所述油缸包括缸筒、活塞、活塞杆、导向套,所述缸筒的后端为密闭端,缸筒的后端固定安装在主体圆弧上面向圆心的一侧,缸筒上还设有一个单向阀和一个放油阀;所述活塞安装在缸筒内,所述导向套固定安装在缸筒的前端,所述活塞杆的后端从导向套中穿过并伸入缸筒内与活塞相连,所述活塞杆的前端固定安装有摩擦垫片。

2.根据权利要求1所述的带多个油缸的真空轮胎内置爆胎应急装置,其特征是,所述主体圆弧上设有固定螺杆,所述固定螺杆位于主体圆弧上面向圆心的一侧;所述缸筒的后端设有与之一体铸造的固定座,所述固定座上设有与固定螺杆相对应的通孔;所述固定螺杆穿过所述通孔与固定螺母配合旋接,所述缸筒通过固定座、固定螺杆、固定螺母可拆卸地固定安装在主体圆弧上。

3.根据权利要求1所述的带多个油缸的真空轮胎内置爆胎应急装置,其特征是,所述缸筒的后端与所述主体圆弧焊接连接或一体铸造。

4.根据权利要求2或3所述的带多个油缸的真空轮胎内置爆胎应急装置,其特征是,所述单向阀、放油阀均设于缸筒上靠近其后端的一侧。

5.根据权利要求4所述的带多个油缸的真空轮胎内置爆胎应急装置,其特征是,所述主体圆弧的两端设有连接螺杆,所述连接螺杆设于所述主体圆弧面向圆心一侧,所述连接螺杆与主体圆弧一体铸造或焊接连接;所述连接结构包括所述连接螺杆、连接圆弧、连接螺母,所述连接圆弧上设有供所述连接螺杆穿过的通孔;相邻主体圆弧通过所述连接螺杆、连接圆弧、连接螺母固定连接。

6.根据权利要求5所述的带多个油缸的真空轮胎内置爆胎应急装置,其特征是,所述主体圆弧包括位于中部的支撑段和位于两个端部的连接段;所述主体圆弧的径向厚度于所述连接段与所述支撑段的连接处有阶跃,所述连接段的径向厚度比所述支撑段的径向厚度薄;所述连接螺杆设于所述连接段面向圆心一侧,所述连接螺杆与连接段一体铸造或焊接连接。

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