[实用新型]一种车间用多功能工具车

说明书

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域，涉及一种车间用多功能工具车。

背景技术

工具车适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的定置管理，使物品存取工作真正做到准时、准确、高效、低耗。

例如，中国专利申请【申请号：201310587267.0；公开号103640008A】，公开了一种手推工具车结构，包括框架主体，框架主体的一侧上方设置扶手部，所述框架主体的下端设置有移动装置，所述框架主体包括上槽板、下槽板及设置在所述上槽板和下槽板之间的两个侧板，其特征在于，所述两个侧板均为方孔挂板。

但现有工具车仅具有单一功能，而对空间要求高的车间需要一种具有多种用途的工具车。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单，且具有多种用途的车间用多功能工具车。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车间用多功能工具车，其特征在于：包括相互平行设置的矩形板状上挡板和矩形板状下挡板，所述的上挡板上设有圆弧形拉手，所述的下挡板包括相互平行的下挡板上表面和下挡板下表面，且下挡板下表面连设有万向滑轮，还包括两根相互平行且相同的方形支撑杆，且每根支撑杆两端分别垂直连接上挡板和下挡板，还包括支撑架，所述的支撑架包括两根相互平行的斜杆和垂直连接两根斜杆的直杆，所述的直杆两端分别与两根斜杆的一端垂直连接，两根斜杆另一端分别通过转轴可旋转的连接在上挡板上，所述的斜杆长度大于支撑杆的长度，且直杆与下挡板上表面相抵靠，还包括能沿周向伸缩的圆弧形伸缩环，所述的伸缩环包括一端向外设有凸沿一的伸缩环一和一端向内设有凸沿二的中空伸缩环二，所述的伸缩环一一端嵌设在伸缩环二的一端内且通过凸沿一和凸沿二卡接在伸缩环二上，伸缩环一另一端和伸缩环二另一端分别连接在斜杆和上挡板上，所述的伸缩环一和伸缩环二上分别设有若干圆形通孔，且伸缩环一轴线、伸缩环二轴线及转轴轴线均相同，通孔轴线、上挡板、下挡板、支撑架所在的面和两根支撑杆所在的面均与转轴轴线平行，所述的支撑架朝向支撑杆的一侧所在的面与下挡板夹角为锐角，所述的每根斜杆上分别设有若干带挡尖的凹槽，且凹槽设在斜杆上远离支撑杆的一侧，还包括若干实心梯板，所述的梯板截面为直角三角形，且该直角三角形斜边构成的面为梯板斜面，所述的梯板斜面上设有条形凸尖，且所述的梯板嵌设到所述的两根斜杆的凹槽上，且通过凸尖与所述的挡尖卡接，且所述的梯板斜面分别与上挡板和下挡板平行，还包括一侧开口的零件盒，所述的零件盒上设有条形凸条，且所述的零件盒通过凸条悬挂在梯板上并与斜杆相抵靠。

本工具车斜杆和梯板构成一种简易梯子，因此可以代替临时梯子使用。梯板上悬挂的零件盒用于放置一些零部件，作为常规的零件工具车使用。

在上述的一种车间用多功能工具车中，还包括销钉，且当伸缩环一缩进伸缩环二至两者通孔重叠时，所述的销钉插设在所述重叠的通孔内。

沿转轴旋转支撑架，当支撑架所在平面与上挡板平行时，将销钉插入重叠的通孔内，此时支撑架上可以放上一个挡板，作为工位器具使用。

在上述的一种车间用多功能工具车中，所述的伸缩环一和伸缩环二以转轴轴向截面为矩形。

设置矩形截面更便于伸缩环一和伸缩环二上的通孔进行定位。

在上述的一种车间用多功能工具车中，所述的两根支撑杆和两根斜杆分别与上挡板和下挡板边缘平齐。

设置平齐的形式防止工人与工具车边缘发生磕碰。

在上述的一种车间用多功能工具车中，所述的梯板斜面具有直角凹口，且所述的零件盒的凸条与凹口相抵靠。

在上述的一种车间用多功能工具车中，所述的零件盒为塑料材料一体成型制成。

在上述的一种车间用多功能工具车中，所述的斜杆、直杆和支撑杆均为钢管，且斜杆和直杆通过焊接固连。

在上述的一种车间用多功能工具车中，所述的上挡板和下挡板为钢板。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、本工具车斜杆和梯板构成一种简易梯子，因此可以代替临时梯子使用。

2、梯板上悬挂的零件盒用于放置一些零部件，作为常规的零件工具车使用。

3、沿转轴旋转支撑架，当支撑架所在平面与上挡板平行时，将销钉插入重叠的通孔内，此时支撑架上可以放上一个挡板，作为工位器具使用。

附图说明

图1是本工具车主视结构示意图。

图2是本工具车左视结构示意图。

图3是本工具车右视结构示意图。

图4是本工具车俯视结构示意图。