[实用新型]杠杆式自动压紧装置有效
申请号: | 201420462910.7 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN204053533U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 戴其丰;高唐 | 申请(专利权)人: | 浙江三和机电科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杠杆 自动 压紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及杠杆式自动压紧装置,该装置安装与机床配合使用,属工装夹具领域。
背景技术
曲轴在加工过程中通常先对曲轴长轴外表面进行车削加工,再对其精磨加工,不论车削还是精磨都要固定在机床卡盘上,通常的卡盘夹具的夹紧采用两个两个锥形面反向移动来夹紧加工件,这样的结构制造简单,但面和面之间为静摩擦,润滑不够磨损较快,因此使用不长久,使用后期间隙较大,影响加工精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理、稳定可靠、采用滚动摩擦和杠杆机构原理设计的杠杆式自动压紧装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该杠杆式自动压紧装置,包括安装板、壳体、杠杆、轴承、拉紧块、压板、V型块,壳体内为中空腔体,中空腔体上设有导向槽,杠杆、轴承、拉紧块、压板、V型块均设在该中空腔体内,拉紧块与中空腔体紧密滑动安装,安装板靠近拉紧块与壳体固定安装,拉紧块为一体机构,拉紧块上设有导条及拉紧斜面,导条与导向槽配合安装,导条与拉紧斜面位于拉紧块的对角线上,斜面为外侧高内侧低的结构,杠杆与壳体转动安装,杠杆两端分别与轴承、压板转动连接,轴承设在拉紧块内,轴承外圈抵触拉紧斜面,压板下方对应V型块,V型块与壳体固定连接。
进一步说,所述拉紧块还包括限位杆,限位杆设在导条的两侧,俩限位杆之间留有空隙。
进一步说,压板上设有V型槽。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:
1、本实用新型的压紧机构采用杠杆原理,施加较小的力,可以产生更大的力,由于外界施加的力通常受机床限定,同常的压紧方式最大只能实现1:1的输出,而本实用新型根据杠杆原理可以放大,因此压紧效果好。
2、本实用新型所述轴承和拉紧块为滚动摩擦,摩擦阻力小,摩擦损耗下,使用更长久。
3、本实用新型所述拉紧块上设有限位杆,轴座设在俩限位杆之间的间隙内,限位杆可以限位轴承,运行更加稳定流畅。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例所述拉紧块的结构示意图。
图3为本实用新型实施例所述压板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
参见图1至图3,本实用新型所述杠杆式自动压紧装置,包括安装板1、壳体2、杠杆3、轴承4、拉紧块5、压板6及V型块7,安装板1和压板6位于壳体2的两端,壳体2内为中空腔体,中空腔体上设有导向槽21,杠杆3、轴承4、拉紧块5、压板6、V型块7均设在该中空腔体内,拉紧块5与中空腔体紧密滑动安装,拉紧块5为一体机构,拉紧块5上设有导条51及拉紧斜面52,导条51与导向槽21配合安装,安装板1靠近拉紧块5与壳体2固定安装,安装板1将拉紧块5限位在中控腔体内,导条51的对面为拉紧斜面52,导条51与拉紧斜面52位于拉紧块5的对角线上,斜面为外侧高内侧低的结构,所述拉紧块5还包括限位杆53,限位杆53设在导条51的两侧,俩限位杆53之间留有空隙,轴承4设在拉紧块5内,轴承4外圈抵触拉紧斜面52,所述杠杆3与壳体2采用杠杆销8转动安装,杠杆3两端分别与轴承4、压板6转动连接,压板6下方对应V型块7,V型块7与壳体2固定连接。进一步说,进一步说,压板6上设有V型槽61。
工作过程,安装板1与机床固定连接,机床上的气缸连接拉紧块5,本实用新型所述压紧装置处于松弛状态时轴承4位于拉伸斜面52的低谷,因杠杆原理压板6上移处于张开状态,气缸动作拉动拉紧块5使得轴承4朝拉伸斜面52的高处移动,受此影响压板6下移,本实用新型所述压紧装置变为夹紧状态。
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