[实用新型]一种可折叠车棚

说明书

技术领域

本实用新型涉及车棚的技术领域，特别是一种可折叠车棚。

背景技术

随着车辆的逐渐增多，车库的位置越来越紧张，很多车主不得不将车辆停放在露天的停车场，但是在露天停车时，尤其是在夏天，车辆受到日光的暴晒，或者受到大雨的浇淋，容易对车辆造成损坏。为了减少对车辆的损坏，现有技术中常采用车棚遮盖车辆，但现有技术中的车棚结构比较复杂，不易于操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可折叠车棚，以解决现有技术的上述不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

本实用新型提供了一种可折叠车棚，该车棚包括：底框座，多个第一高度的支撑框架、多个第二高度的支撑框架以及套装在所述第一高度的支撑框架及第二高度的支撑框架上的篷布，其中，所述底框座包括两根支撑杆，所述两根支撑杆的两端分别通过U形架固定连接，所述多个第一高度的支撑框架及所述多个第二高度的支撑框架的两端分别与所述两根支撑杆转动连接并可锁定在设定位置，且所述多个第二高度的支撑框架对称设置在所述多个第一高度的支撑框架的两侧，所述第二高度低于所述第一高度。

优选的，所述支撑杆上设置有竖直方向的销孔，所述第一高度的支撑框架及所述第二高度的支撑框架上分别设置有与所述销孔相配合的固定孔，还包括插在所述固定孔及所述销孔内的固定杆。

优选的，所述支撑杆的两端分别设置有插孔，所述U形架的端部分别对应插在所述两根支撑杆端部的插孔内，所述支撑杆包括依次连接的第一支撑杆、第二支撑杆及第三支撑杆，且所述第一支撑杆及第三支撑杆朝向所述第二支撑杆的一端均设置有折弯部，所述第二支撑杆的两端分别设置有折弯部，且所述第一支撑杆及第三支撑杆的折弯部上设置有两个用于套装在车轮两侧的套管，所述第二支撑杆的折弯部上设置有套装在所述套管内的插杆。

优选的，所述第一高度的支撑框架及所述第二高度的支撑框架均包括两根竖直杆以及与所述竖直杆插接连接的横杆。

优选的，所述第一高度的支撑框架及所述第二高度的支撑框架距车体的高度为30cm。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的车棚结构简单，在不使用时，方便折叠携带，在使用时，可以快速的遮挡在车辆上。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的可折叠车棚的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的支撑框架的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的支撑杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型的技术方案进行说明。

如图1和图2所示，图1是本实用新型实施例所述的可折叠车棚的结构示意图，图2是本实用新型实施例提供的支撑框架的结构示意图。

本实用新型实施例提供了一种可折叠车棚，该车棚包括：底框座20，多个第一高度的支撑框架30、多个第二高度的支撑框架30以及套装在所述第一高度的支撑框架30及第二高度的支撑框架30上的篷布40，其中，所述底框座20包括两根支撑杆21，所述两根支撑杆21的两端分别通过U形架22固定连接，所述多个第一高度的支撑框架30及所述多个第二高度的支撑框架30的两端分别与所述两根支撑杆21转动连接并可锁定在设定位置，且所述多个第二高度的支撑框架30对称设置在所述多个第一高度的支撑框架30的两侧，所述第二高度低于所述第一高度。