[实用新型]一种快拆组件有效
申请号: | 201420463558.9 | 申请日: | 2014-08-18 |
公开(公告)号: | CN204019428U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 杨玉峰 | 申请(专利权)人: | 天津市金轮信德车业有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 崔立增 |
地址: | 30170*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组件 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域,特别是涉及一种自行车用的快拆组件。
背景技术
自行车是目前人们广泛使用的代步工具,自行车因其绿色节能、环保便捷的优点而越来越受到人们的青睐。快拆是自行车上广泛使用的紧固组件,一般其包括锁紧连杆以及与锁紧连杆连接的快拆拨柄。内六角螺母是自行车上最为常见的紧固件,自行车上大部分结构均采用内六角螺母进行固定。目前,若想要对自行车进行拆装,必须使用专业的用于插装内六角螺母的工具——内六角扳手,也叫艾伦扳手,这种扳手不便随车携带,容易丢失,使用不方便。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的现有六角扳手不便携带、容易丢失等技术问题而提供一种具有拆卸内六角螺栓功能的快拆组件。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种快拆组件,包括锁紧连杆、快拆拨柄,其特征在于:所述锁紧连杆的一端具有截面为正六边形的柱状的扳头,所述锁紧连杆的另一端具有穿孔,所述扳头的外接圆直径大于所述锁紧连杆的直径;所述快拆拨柄的一端设有两个具有圆形外周和偏心孔的偏心部,所述两个偏心部对称且之间设有缝隙,所述两个偏心部中的一个的偏心孔具有内螺纹;所述锁紧连杆的具有穿孔的一端伸人所述快拆拨柄的两个偏心部之间,且所述锁紧连杆上的穿孔与所述两个偏心部上的偏心孔相对,所述快拆拨柄上安装蝶形螺栓,所述蝶形螺栓穿过所述锁紧连杆的穿孔以及一个偏心部的偏心孔,所述蝶形螺栓的端部与另一个偏心部通过螺纹连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用如上技术方案,即设计一种方便拆卸的快拆组件,且快拆组件中锁紧螺杆的头部设有用于旋拧内六角螺栓的扳头。本新型所述快拆组件是在传统快拆组件上进行改进,使快拆组件具有了作为拆卸工具的新功能。与传统快拆工具相比,本结构使用方便,且可以完全避免因遗忘而造成的工具丢失情况发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中部的剖视图;
图3是本实用新型中快拆拨杆的剖视图。
图中:1、锁紧连杆;1-1、扳头;1-2、穿孔;2、快拆拨柄;2-1、偏心部;2-2、偏心孔;3、蝶形螺栓。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1-图3,一种快拆组件,包括锁紧连杆1和快拆拨柄2。本实施例中,锁紧连杆1是圆柱形直杆。锁紧连杆1的一端具有截面为正六边形的柱状的扳头1-1。扳头1-1的作用是其与山地车上内六角螺栓相配合。所述锁紧连杆1的另一端具有穿孔1-2,所述扳头1-1的外接圆直径大于所述锁紧连杆1的直径,以此使锁紧连杆1可以实现锁紧作用。所述快拆拨柄2的一端设有两个偏心部2-1,偏心部2-1具有圆形外周和偏心孔2-2。所述两个偏心部2-1对称且之间设有缝隙,所述两个偏心部2-1中的一个的偏心孔2-2具有内螺纹。所述锁紧连杆1的具有穿孔的一端伸人所述快拆拨柄2的两个偏心部之间,且所述锁紧连杆1上的穿孔与所述两个偏心部2-1上的偏心孔2-2相对,所述快拆拨柄2上安装蝶形螺栓3,所述蝶形螺栓3穿过所述锁紧连杆1的穿孔1-2以及一个偏心部的偏心孔2-2,所述蝶形螺栓3的端部与另一个偏心部2-1通过螺纹连接。
使用方法
当需要对内六角螺栓进行拆装时。手动旋拧蝶型螺栓3并将蝶形螺栓3卸下。将锁紧连杆1与快拆拨柄2分离,并将锁紧螺杆1从自行车上的被锁紧结构中抽出。利用蝶形螺栓3将锁紧连杆1与快拆拨柄2连接,此时,快拆组件成为一个具有手柄(快拆拨柄)和扳头的用于拆装内六角螺栓的专门工具,使用极为方便,不易遗落。
本新型中锁紧连杆与快拆拨柄之间的连接方式可以保证快拆组件作为拆装工具时,作用在快拆拨柄的作用力能够可靠传递给锁紧连杆。
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