[实用新型]一种单端电加热管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热装置，特别是一种单端电加热管。 

背景技术

单端加热棒尾部的封堵根据需要有多种形式。但要承受高压经久耐用不泄漏，且易于焊接。一般的尾塞的设计及焊接的形式均不能满足要求。 

最常用的方法是将一个硬币式的厚尾塞塞进管内,管口露出5mm.常用电焊的焊接，这种焊接方式只能用电焊，此法焊接麻烦，不易操作，承受高压不耐久；另一种形式是将一个硬币式的厚尾塞塞进管内，尾塞露出3mm. 采用电焊焊接。这种焊接方式要求焊工技术比较熟练。焊接的缺陷是焊缝焊料超出加热棒的直径许多，需要人工打磨，保持焊缝与管径一致。由于是人工操作，很容易伤及较薄的加热棒管壁，严重影响了加热棒承压的强度；以上两种焊接形式最大的缺陷是少许加热棒尾部有沙眼，很难用放大镜及渗透探伤检查出来。唯一的方法是通过水压试验检查。但成品加热棒一旦试压尾部漏水，返修将非常麻烦，浪费材料及人工。另外承受高压不可靠。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对以上弊端提供一种单端电加热管，保证了尾塞与管体的焊接质量，节约了成品，提高了工作效率。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是： 

一种单端电加热管，包括管体，所述管体尾端固定有一个尾塞，其中，所述尾塞包括卡塞部件和焊接部件，所述卡塞部件为圆柱形结构型材，所述焊接部件包括连接部件和罩合部件，所述连接部件为圆柱形结构型材，所述连接部件的表面直径d2＜卡塞部件的表面直径d1，所述连接部件的高度h1=卡塞部件距管体尾端的距离L1，所述罩合部件包括锥形结构的第一罩合部件和球面结构的第二罩合部件，所述第一罩合部件上横向设有若干导锡通道，所述第一罩合部件的截面形状为等腰梯形，第一罩合部件的上表面的直径d3，第一罩合部件的下表面的直径d4，所述第一罩合部件的下表面与连接部件相互固定接触，d2=d4＜d3＜d1，所述卡塞部件，连接部件、罩合部件与管体内壁围成一个焊接区域，所述卡塞部件与管体过盈配合，通过对尾塞的焊接区域进行氩弧焊接将尾塞固定在管体上。

上述一种单端电加热管，其中，所述卡塞部件与焊接部件为一体式结构。 

本实用新型的有益效果为： 

1.本实用新型采用氩弧焊接将尾塞固定在管体内，操作简单，可进行自动化生产；

2.本实用新型采用独特的尾塞结构设计，卡塞部件，连接部件、罩合部件与管体内壁围成一个焊接区域，焊接操作方便，保证了焊接的质量，加热管长期处于高温高压的状态下也不会影响其使用，焊接后不需要对焊缝进行任何处理，焊接无泄漏，提高了工作效率，节约了成本；

3. 连接部件的高度h1=卡塞部件距管体尾端的距离L1，且d2=d4＜d3＜d1，使罩合部件与连接部件之间形成一个夹角，就能使焊材有效的集中在焊接区域内不会漏出，即保证了焊接质量，又保证了工作人员的安全。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。 

图2为本实用新型尾塞的结构图。 

图3为本实用新型尾塞的剖视图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。 

如图所示，一种单端电加热管，包括管体1，所述管体1尾端固定有一个尾塞2，其中，所述尾塞2包括卡塞部件3和焊接部件4，所述卡塞部件3与焊接部件4为一体式结构，所述卡塞部件3为圆柱形结构型材，所述焊接部件4包括连接部件5和罩合部件6，所述连接部件5为圆柱形结构型材，所述连接部件5的表面直径d2＜卡塞部件3的表面直径d1，所述连接部件5的高度h1=卡塞部件3距管体1尾端的距离L1，所述罩合部件6包括锥形结构的第一罩合部件7和球面结构的第二罩合部件8，所述第一罩合部件7的截面形状为等腰梯形，第一罩合部件7的上表面10的直径d3，第一罩合部件7的下表面11的直径d4，所述第一罩合部件的下表面11与连接部件5相互固定接触，d2=d4＜d3＜d1，所述卡塞部件3，连接部件5、罩合部件6与管体1内壁围成一个焊接区域12，所述卡塞部件3与管体1过盈配合，通过对尾塞的焊接区域12进行氩弧焊接将尾塞2固定在管体1上。 

本实用新型采用氩弧焊接将尾塞固定在管体内，操作简单，可进行自动化生产； 

本实用新型采用独特的尾塞结构设计，卡塞部件，连接部件、罩合部件与管体内壁围成一个焊接区域，焊接操作方便，保证了焊接的质量，加热管长期处于高温高压的状态下也不会影响其使用，焊接后不需要对焊缝进行任何处理，焊材无泄漏，提高了工作效率，节约了成本；