[实用新型]一种新型仪表掉电控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及保护电路领域，具体为一种新型仪表掉电控制电路。

背景技术

目前市场上的很多仪表，要求在仪表车辆钥匙开关关闭后，仪表能够维持一段时间的电源，让仪表上的一些指示有序的关闭，显示一些指定的关机界面，带步进电机驱动指针显示的，要能够让指针回到零位。现在普遍采用的方式是采用大容量电容储电的方式，当车辆的钥匙开关打开时，大容量电容开始充电，钥匙开关关闭后，电容对外放电给仪表供电，直至完成指定的操作后断电。这种方式存在以下一些弊端，第一，由于电容容量很大，钥匙开关刚打开时，有较大的充电电流，对供电电源有一定的冲击，尤其是纯电动客车，增加了对电池的损耗；第二，电容的充电有一定的延迟，如果钥匙开关打开后很快关闭，电容充电不够的情况下，很难维持后续的操作；第三，大容量的电容，价格较高，增加了仪表的硬件成本；第四，电容的充放电寿命有限，进而影响了仪表的寿命。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型仪表掉电控制电路，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种新型仪表掉电控制电路，包括：开关电源芯片、微控制器、钥匙开关、备用电源、显示装置，所述钥匙开关、备用电源连接于开关电源芯片的输入端，钥匙开关通过控制电路连接于开关电源芯片的控制端，开关电源芯片的5V输出端连接于微控制器，微控制器的I/O口连接于开关电源芯片的控制端，钥匙开关通过数据采集线连接于微控制器，微控制器上连接有显示装置。

所述开关电源芯片采用三极管作为电子开关，钥匙开关通过一个限流电阻连接至三极管基极，同时微处理器的一个I/O口也通过一个限流电阻连接至三极管基极，二者同时控制三极管的通断，三极管集电极通过一个上拉电阻，接至备用电源，同时三极管集电极连接至电源芯片的控制端，当钥匙开关关闭时，三极管基极没有电压，处于不导通状态，三极管集电极电压为电源电压，电源芯片控制端为高电平时，不工作，无输出电压，当钥匙开关打开时，三极管基极有电压，三极管导通，集电极接地，电源芯片控制端为低电平，电源芯片输出+5V,微处理器开始工作，将控制三极管基极的I/O电平置为高电平，仪表开始工作，打开仪表的各项显示功能，指示整车工作状态，同时微处理器不断采集钥匙开关的状态，当采集到钥匙开关关闭时，执行相应的关机操作，完成操作后，将I/O电平置为低电平，三极管不导通，电源芯片停止输出，整个仪表断电。

所述显示装置包括LCD显示屏、LED指示灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型能够有序的执行完关机动作，然后再将仪表断电。该电路功耗很小，无需大容量电容，减少了对电源的冲击，采用常用的电子元器件成本很低，电路简单可靠，稳定性高，节约成本，软件控制简单，实现方便。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构示意图。

图2为本实用新型的实现方法流程图。

图3为本实用新型的电路示意图。

图4为本实用新型的备用电源控制电路电路图。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、图3所示，一种新型仪表掉电控制电路，包括：开关电源芯片、微控制器、钥匙开关、备用电源、显示装置，所述钥匙开关、备用电源连接于开关电源芯片的输入端，钥匙开关通过控制电路连接于开关电源芯片的控制端，开关电源芯片的5V输出端连接于微控制器，微控制器的I/O口连接于开关电源芯片的控制端，钥匙开关通过数据采集线连接于微控制器，微控制器上连接有显示装置。