[实用新型]鼓式汽车离合器

权利要求书

1.鼓式汽车离合器，其特征在于：由发动机主轴（1）、变速箱1轴（2）、轴用挡圈（3）、前轴螺母（4）、紧固螺栓螺母（5）、飞轮（6）、弹簧支座（7）、弹簧座圈（8）、小轴（9）、弹簧上座圈（10）、压力杆（11）、摩擦片支撑（12）、启动齿轮（13）、螺杆螺母（14）、摩擦片（15）、摩擦片支撑支座（16）、固定轴（17）、对称摇杆（18）、滚轮（19）、滚轮轴（20）、圆凸轮（21）、轴用挡圈（22）、后轴螺母（23）、压盘（24）、拨叉轴（25）、拨叉（26）、弹簧垫片（27）、支撑固定螺母（28）、摩擦片支撑固定轴（29）、垫块（30）、对称销轴（31）、开口销子（32）、轴承（33）和弹簧（34）组成；发动机启动后发动机主轴（1）开始转动，紧固螺栓螺母（5）带动飞轮（6）一起转动；挂档时离合器将力的作用传到拨叉（26）上，拨叉（26）通过拨叉轴（25）向左移动推动压盘（24），压盘（24）推动圆凸轮（21）向左运动，使滚轮（19）通过滚轮轴（20）在圆凸轮（21）的斜坡上向上滚动，滚轮（19）向上移动带动对称摇杆（18）下端向上运动，对称摇杆（18）通过固定轴（17）迫使小轴（9）向下运动，小轴（9）同时拉动压力杆（11）向下运动，在压力杆（11）向下力的作用下，弹簧（34）被压缩，同时对称销轴（31）拉动摩擦片支撑（12）和摩擦片（15）绕摩擦片支撑固定轴（29）也向下转动，使摩擦片（15）与飞轮E面离开，这时可以挂档；挂档之后，脚离开离合器踏板，弹簧（34）弹起，摩擦片（15）与飞轮（E）面紧紧接触，踩油门，车开始行使。

2.根据权利要求1所述鼓式汽车离合器，其特征在于：由左向右轴用挡圈（3）、前轴螺母（4）、弹簧支座（7）、摩擦片支撑支座（16）、圆凸轮（21）、后轴螺母（23）和压盘（24）依次与变速箱1轴（2）同轴心配套安装。

3.根据权利要求1所述鼓式汽车离合器，其特征在于：发动机主轴（1）通过轴承（33）与变速箱1轴（2）连接，发动机主轴（1）通过紧固螺栓螺母（5）与飞轮（6）固定连接，启动齿轮（13）通过螺杆螺母（14）与飞轮（6）固定连接。

4.根据权利要求1所述鼓式汽车离合器，其特征在于：弹簧座圈（8）焊接在弹簧支座（7）上，弹簧（34）安装于弹簧座圈（8）上，弹簧（34）的另一端固定安装于弹簧上座圈（10）， 压力杆 （11）配套安装于弹簧上座圈（10）上，摩擦片支撑（12）与弹簧上座圈（10）、销轴（31）配套安装，摩擦片支撑（12）与摩擦片（15）配套连接安装。

5.根据权利要求1所述鼓式汽车离合器，其特征在于：压力杆（11）通过小轴（9）与对称摇杆（18）配套安装，对称摇杆（18）通过固定轴（17）安装在摩擦片支撑支座（16）上，对称摇杆（18）与滚轮（19）通过滚轮轴（20）配套安装，滚轮（19）滚动于圆凸轮（21）上，压盘（24）推动圆凸轮（21），拨叉（26）与拨叉轴（25）配套连接，拨叉（26）推动压盘（24）。