[实用新型]过渡车钩用辅助连挂装置

权利要求书

1.一种过渡车钩用辅助连挂装置，用于挂接车辆的前端车钩，该装置包括辅助挂钩、支座、锁定装置、紧固件和转轴销，所述辅助挂钩包括方向朝下的挂钩和挂钩连接柱，所述挂钩连接柱的上端与所述挂钩一体成型，所述挂钩连接柱底端与所述转轴销连接；所述支座中部设置有沉孔，所述挂钩连接柱纵向穿过该沉孔，所述挂钩连接柱与所述转轴销在所述沉孔支撑作用下同步转动，所述锁定装置设置于所述挂钩连接柱和所述支座之间，其特征在于：所述锁定装置为锁定弹片，所述锁定弹簧的上端与所述挂钩连接柱的侧面接触连接，所述锁定弹簧的下端与所述支座固定连接，所述锁定弹簧采用弹性钢板，所述锁定弹簧的上部位置的厚度大于中间位置的厚度。

2.根据权利要求1所述的过渡车钩用辅助连挂装置，其特征在于：所述挂钩共有多只，每只挂钩上表面距离所述支座上表面的距离不同，每只挂钩钩状结构的末端距离所述挂钩连接柱的距离不同。

3.根据权利要求2所述的过渡车钩用辅助连挂装置，其特征在于：所述挂钩共设置有1只，所述挂钩布置于所述挂钩连接柱的侧面的上端。

4.根据权利要求2所述的过渡车钩用辅助连挂装置，其特征在于：所述挂钩共设置有2只，2只挂钩间隔180°布置于所述挂钩连接柱的侧面的上端。

5.根据权利要求2所述的过渡车钩用辅助连挂装置，其特征在于：所述挂钩共设置有3只，3只挂钩间隔90°布置于所述挂钩连接柱的侧面的上端。

6.根据权利要求1所述的过渡车钩用辅助连挂装置，其特征在于：所述锁定弹簧为倒T型结构，倒T型结构的上端与所述挂钩连接柱为接触式连接，倒T型结构下端通过螺栓方式固定于支座的外侧。

7.根据权利要求1或6所述的过渡车钩用辅助连挂装置，其特征在于：所述挂钩连接柱为棱柱体结构，所述锁定弹簧与所述挂钩连接柱的侧面接触式连接。

8.根据权利要求1所述的过渡车钩用辅助连挂装置，其特征在于：所述挂钩连接柱内部设有内螺纹，所述转轴销外部设有外螺纹，所述挂钩连接柱与所述转轴销通过螺纹的方式连接。