[实用新型]用于天然气喷油螺杆压缩机的冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及螺杆压缩机技术，特别是涉及一种用于天然气喷油螺杆压缩机的冷却装置的技术。

背景技术

天然气喷油螺杆压缩机中都配置有气体冷却器和润滑油冷却器，分别用于冷却天然气喷油螺杆压缩机的排气及润滑油，使其排气及润滑油的温度能满足要求。

天然气具有易燃，易爆等特性，对于工艺气体的排气温度，一般要求在夏天低于环境温度+10℃，冬天要求排气温度在5-15℃。但是，现有天然气喷油螺杆压缩机中，气体冷却器和润滑油冷却器都安装在同一个通风腔内，并共用一个风机来实现散热，风机的起停根据润滑油温度来控制。因此，当润滑油温度未满足风机启动条件时，气体冷却器由于没有冷却风助其散热，会造成压缩机的排气温度过高，同样的，当润滑油温度满足风机启动条件时，气体冷却器由于有冷却风助其散热，会造成压缩机的排气温度过低。

比如，在夏天天然气喷油螺杆压缩机刚开机时，由于润滑油温度不满足风机启动条件，不能利用气体冷却器对压缩机排气进行散热，会导致压缩机排气温度不能满足要求；

又如，压缩机排气不需要进行散热时（如冬天环境温度在-30℃时），如果润滑油温度满足风机启动条件，风机即会鼓风对气体冷却器、润滑油冷却器同时进行散热，从而使得气体冷却器对压缩机排气进行散热，导致压缩机排气温度降至-20℃左右，会导致排气管路结冰，冻堵，造成不可挽回的损失。

另外，现有天然气喷油螺杆压缩机中的气体冷却器、润滑油冷却器功能单一，仅对压缩机排气及润滑油起到散热冷却作用，其用途还有待进一步拓展。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能独立控制排气温度、润滑油温度，且能辅助压缩机机组散热的用于天然气喷油螺杆压缩机的冷却装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的一种用于天然气喷油螺杆压缩机的冷却装置，该装置包括通风腔，及分别安装在通风腔中的冷却罩壳、气侧冷却器、油侧冷却器、冷却风机，所述通风腔开设有通气口，其特征在于：

所述冷却罩壳的内腔由隔板分隔出一个出风通道及两个进风通道，两个进风通道的出口经出风通道引出冷却罩壳，气侧冷却器及油侧冷却器分置于两个进风通道的出口部；

所述冷却风机有两个，该两个冷却风机分置于两个进风通道的进口部，两个冷却风机的出风端分别正对两个进风通道的进口。

进一步的，所述通风腔的通气口有两个，该两个通气口分别为第一通气口、第二通气口，其中的第一通气口装有用于调节其进气量百叶帘，第二通气口装有可拆卸的透气盖板。

本实用新型提供的用于天然气喷油螺杆压缩机的冷却装置，通过进风通道与冷却风机的配合，能利用气侧冷却器独立的冷却压缩机排气温度，也能利用油侧冷却器独立的冷却润滑油温度，能独立控制排气温度、润滑油温度，利用通风腔的两个通气口，及百叶帘、透气盖板的配合，还能辅助压缩机机组散热。

附图说明

图1是本实用新型实施例的用于天然气喷油螺杆压缩机的冷却装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的用于天然气喷油螺杆压缩机的冷却装置的工作原理图。

具体实施方式

以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围。

如图1-图2所示，本实用新型实施例所提供的一种用于天然气喷油螺杆压缩机的冷却装置，该装置包括通风腔5，及分别安装在通风腔5中的冷却罩壳10、气侧冷却器11、油侧冷却器12、冷却风机，所述通风腔5开设有通气口，其特征在于：

所述冷却罩壳10的内腔由隔板4分隔出一个出风通道33及两个进风通道31、32，两个进风通道31、32的出口经出风通道33引出冷却罩壳10，气侧冷却器11及油侧冷却器12分置于两个进风通道31、32的出口部；

所述冷却风机有两个，该两个冷却风机21、22分置于两个进风通道31、32的进口部，两个冷却风机的出风端分别正对两个进风通道的进口。

本实用新型实施例中，所述通风腔5的通气口有两个，该两个通气口分别为第一通气口、第二通气口，其中的第一通气口装有用于调节其进气量百叶帘51，第二通气口装有可拆卸的透气盖板52。

本实用新型实施例的工作原理如下：