[实用新型]一种电动车振动能量回收装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，尤其涉及电动车振动能量回收装置。

背景技术

电动车如今已经飞入寻常百姓家，在电动车骑行过程中，产生振动在所难免，尤其是在某些农村、山区等偏远地区，路况较差，那么产生的振动会更大，骑行的舒适性大大降低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种电动车振动能量回收装置，将骑行振动中产生的电能储存起来以进一步利用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种电动车振动能量回收装置，包括电动车减震器，所述电动车减震器包括减震叉和设于减震叉上的减震弹簧，还设有微型发电机、整流稳压电路板及增程蓄电池，所述微型发电机与整流稳压电路板电连接，所述整流稳压电路板与增程蓄电池电连接，所述减震叉与所述微型发电机之间设有将减震叉的上下直线运动转换为转动运动的振动运动转换机构，所述振动运动转换机构带动微型发电机工作，所述微型发电机运转产生的电能经过整流稳压电路板进行整流稳压后输出并储存在增程蓄电池内。

优选的，所述振动运动转换机构包括转轴支架、转轴，所述转轴通过轴承支撑在转轴支架上，所述转轴上设有驱动微型发电机工作的飞轮。

优选的，所述转轴为曲轴，所述振动运动转换机构还包括与曲轴连接的连杆，所述连杆连接滑块，所述滑块安装于减震叉上。

优选的，所述振动运动转换机构还包括与转轴垂直的转换轴，所述转换轴头端设有锥齿轮与减震叉上的锥齿轮啮合，所述转换轴尾端设有锥齿轮与转动轴上的锥齿轮啮合。

本实用新型利用电动车骑行中上下振动产生的直线运动，通过振动运动转换机构转化为圆周运动，带动微型发电机运转产生电能，经过整流稳压电路板的稳压、整流处理储存到增程蓄电池内，这样不仅能储存电能作为电动车的备用蓄电池使用，同时利用振动运动转换机构的反作用力，使电动车的振感减弱，让骑行者感觉更舒适。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1为电动车振动能量回收装置的结构原理图；

图2为电动车刹车能量回收装置的结构原理图；

图3为能量转换轴驱动结构的示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种综合利用电动车骑行过程中产生的能耗进行发电，并将发电产生的电能储存到增程蓄电池内，做为电动车的备用蓄电池使用，而组成的一个电动车骑行能耗综合循环利用系统。

首先，具体说明由电动车振动能量回收装置和电动车刹车能量回收装置组成的电动车能量回收装置。

如图1所示，为电动车振动能量回收装置，包括电动车减震器1，所述电动车减震器包括减震叉和设于减震叉上的减震弹簧，还设有微型发电机2、整流稳压电路板及增程蓄电池，所述微型发电机与整流稳压电路板电连接，所述整流稳压电路板与增程蓄电池电连接，所述减震叉与所述微型发电机之间设有将减震叉的上下直线运动转换为转动运动的振动运动转换机构，所述振动运动转换机构带动微型发电机工作，所述微型发电机运转产生的电能经过整流稳压电路板进行整流稳压后输出并储存在增程蓄电池内。

其中，所述振动运动转换机构包括转轴支架、转轴11，所述转轴通过轴承支撑在转轴支架上，所述转轴上设有驱动微型发电机工作的飞轮12。进一步的，所述转轴为曲轴，所述振动运动转换机构还包括与曲轴连接的连杆，所述连杆连接滑块，所述滑块安装于减震叉上。而作为另外一种可替换的结构，所述振动运动转换机构还包括与转轴垂直的转换轴，所述转换轴头端设有锥齿轮与减震叉上的锥齿轮啮合，所述转换轴尾端设有锥齿轮与转动轴上的锥齿轮啮合。

电动车振动能量回收装置利用电动车骑行中上下振动产生的直线运动，通过振动运动转换机构转化为圆周运动，带动微型发电机运转产生电能，经过整流稳压电路板的稳压、整流处理储存到增程蓄电池内，这样不仅能储存电能作为电动车的备用蓄电池使用，同时利用振动运动转换机构的反作用力，使电动车的振感减弱，让骑行者感觉更舒适。